15000标箱的MSC Aries轮被扣后
地中海航运MSC怕了？
当地时间4月13日，地中海海运MSC承租的、运力高达15000标箱的MSC Aries轮及船上25名船员在霍尔木兹海峡附近被伊朗扣押！
伊朗这一举动直接让波斯湾航线上仅剩的一家与以色列有关的集装箱航运公司--MSC开始撤退了！
据壹航运获悉：在MSC Aries轮被扣押后，MSC开始将这些原本部署在波斯湾航线的船只改道转移到其他航线上。
改道的船只包括两艘被部署在Himalaya Express航线上的14,272 Teu的MSC Jewel轮和14,952 Teu的MSC Orion轮，以及四艘被部署在远东-中东Falcon航线上的15000多标箱的集装箱船--MSC Berangere轮、MSC Daria轮、MSC Calypso轮和MSC Audrey轮。
据了解，MSC Jewel轮在上周五离开Lome港后，现在正前往Jawaharlal Nehru港。
按照预定计划，在周一挂靠Jawaharlal Nehru港之后，它将跳过阿布扎比（Abu Dhabi）和杰贝阿里（Jebel Ali），直接前往纳瓦舍瓦（Nhava Sheva），随后将被重新部署到跨太平洋的Sentosa Shikra航线。
MSC Orion轮将于周日（28日）在阿曼的塞拉莱港（Salalah）卸货，并取消了原定于下周二在阿布扎比（Abu Dhabi）的预定挂靠。它的下一次部署尚未得到确认。
被部署在远东-中东Falcon航线上的MSC Daria目前在伊拉克的Umm Qasr，并将被重新部署到跨太平洋Santana航线服务中；
MSC Berangere轮于4月12日离开Umm Qasr，并跳过了原定于4月14日在阿布扎比的Falcon服务。武装警卫护送该船离开波斯湾，计划24日在马来西亚巴生港进行临时停靠，然后被重新部署到Sentosa Shikra航线。
MSC Calypso轮本应在周六的Falcon服务中挂靠杰贝阿里港，但该船在4月14日离开新加坡返回越南蔡梅港卸货后，该船返回了中东。它将被重新部署。
与此同时，MSC Audrey轮已被重新部署到地中海航运MSC独立运营的亚欧Swan 航线上。
这些船由东太平洋航运公司(EPS)拥有或租赁，该公司属于以色列巨头Idan Ofer或Zodiac Maritime的附属公司。
MSC表示，将继续与伊朗当局进行谈判，以释放MSC Aries的25名船员，并卸下船上的集装箱。
Linerlytica表示，2M联盟亚洲-地中海Tiger航线上的另外两艘船，19462 Teu的MSC Leanne轮和MSC Rifaya轮，均为EPS所有，仍将在5月份在阿布扎比和杰贝阿里进行预定的停靠。
但该咨询公司补充称：“两艘集装箱船目前仍在地中海，预计将被重新部署，以避开波斯湾。”
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