特斯拉又又又又降价了,特斯拉 Model 3 参数 图片 )标准续航升级版价格下调1.5万,这次到底是什么原因导致特斯拉又降价了呢?国产的新能源汽车该怎么去面对呢?

机智的车友用一张图总结出来原因!

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7月30日,特斯拉在其官方微博上宣布,从现在起,特斯拉Model 3标准续航升级版的价格将下调15000元,调整后的价格为235900元(补贴后),特斯拉官方表示,此次价格调整反映了成本波动的实际情况。

消息一出,几家欢喜几家愁,准备入手特斯拉Model3标航的预算降低了,已经入手的肠子悔青了,还有就是国产新能源车面对特斯拉,感觉也是无能为力!

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机智的车友用一张图总结出来原因!

虽然我感觉北冰洋挺好的,但这个价格确实有点高,就好比国产新能源弯道超车技术领先,价格上倒是先领先了,你的成本控制不下去不是消费者的问题,不应该由消费者买单,这样的企业永远超越不了可口可乐。

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见过降价的,但是没见过车子不够卖还拼命降价的,这换成其他品牌,这销量,这排队,不加价五万都对不起自己。

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其实特斯拉Model3标航再次降价1.5万至23.4万,已与比亚迪 汉EV 的价格相当接近,没降价就已经对国产新能源品牌有较大冲击力了,现在再降,只会对国产品牌打压更加厉害!

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早在去年,就有消息透露特斯拉的价格将会降至23万元,但特斯拉还驳斥了这一传闻,现在谣言成真了,特斯拉离降价至20万大关又近了一步。

不排除特斯拉还会再降价抢夺市场份额的措施,目前国内新能源势力:比亚迪、蔚来、理想等在售主力车型在22万元以上,所以留给国产新能源车企的调整时间不多了。

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特斯拉对成本控制极其严格,靠技术和软件去替代,然后进一步降低成本,这个路子对其他车企压力很大,还会降,电池技术突破带来的成本递减,随着竞争越来越激烈,车价格会一直下降!

接下来,就要看我们的国产新能源品牌该如何应对特斯拉的疯狂降价了?

但是,不管是跟着降价还是提升自身的产品实力,其实最终受益的还是消费者!