绝不妥协的特斯拉已寄出后台数据 维权女车主丈夫发帖回应

2021-04-23 01:30:33 环球Tech

从“绝不妥协”到“深表歉意”,经过被权威媒体相继点名后,特斯拉180°的态度大反转,只用了不到一天时间。但是因为担心,后台数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响,特斯拉拒绝提供相关数据,到如今在市监局的责令下无条件提供后台数据,特斯拉拖了一个多月的时间。

今日,据媒体报道,4月22日下午5时46分,特斯拉相关工作人员表示,22日上午他们已经将加盖公章的数据拿到了郑州市市场监督管理局,但该局工作人员建议,因未征得车主方同意无权接收,由当事车主来对接接收。

同时,该工作人员称,22日下午,他们多次致电张女士及其家属,但一直未能联系上。22日下午5时30分,他们已经通过快递的形式,将相关数据寄出。

而维权女车主张女士丈夫称,因妻子尚处于拘留状态,等其出来再拿数据。

此外,据最新媒体报道,特斯拉负责处理该事故的有关人士,告诉媒体记者,已将数据邮件发送至客户买车时填写的邮箱,同时,特斯拉向记者提供了车辆发生事故前一分钟的数据。

后台数据显示:在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示,车辆时速为118.5千米每小时。而且,驾驶员踩下制动踏板后,车速持续降低,发生碰撞前,车速降低至48.5千米每小时。

同时,关于此次事故发生前30分钟车辆的状况,特斯拉方面称,在车辆发生事故前的30分钟内,驾驶员正常驾驶车辆,有超过40次踩下制动踏板的记录,同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。

但是,此前维权女车主表示,自己一家人在当时的路况下,根本不可能会把车辆开到100km/h的时速,并且在多次测试中,也不能把车辆开到如此时速。

值得关注的是,此前,维权女车主,就曾在其个人微博上,对特斯拉早前提供的单方面数据,进行过相关说明,并对数据的合理性提出了多处质疑。

而此次,随着特斯拉官方提供更为详尽的纸质版后台数据,维权女车主向特斯拉的“维权之路”,将会走向何方,我们保持关注。

以下为维权女车主早期公布的“刹车失灵事件经过”:

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维权车主丈夫回应起诉特斯拉副总

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