8个月5次故障，别克君威行驶中突然冒烟，4S店：冒烟不会着火！
车子行驶在路上引擎盖突然冒烟了，发生这样的一幕对于每一位车主来说都是很害怕的，弄不好车子就要自燃了。这个时候唯一的自救方式就是赶紧下车找到冒烟的地方，用灭火器喷向冒烟点，然后把车子开到阴凉的地方等待救援。
陈女士驾驶自己的别克君威小车行驶在路上的时候，引擎盖突然冒出了浓烟，并排小车车主发现并且提醒，陈女士才紧急停靠并等待救援。这一过程也被行车记录仪完整的记录，而据陈女士反映自己的这辆车刚买来8个月，因为故障灯报警灯，已经前前后后跑了8次4S店。
事发的时候，陈女士正在等红绿灯，在其他热心车主不断摇手示意后，她紧急停靠并下车检查。陈女士说自己下车检查发现车子已经在冒浓烟，而且越冒越大，当时自己也不知道怎么办，就打电话求助该怎么灭火。
为了避免意外发生，陈女士赶紧让车内乘客下车，并向过万车辆驾驶员求助，同时也联系了保险公司拖车。陈女士说当时浓烟越来越浓，而自己也不知道引擎盖该怎么打开，还是找的其他车主帮忙把引擎盖打开的，打开之后就闻到一股烧焦味。打开引擎盖之后才用灭火器一直喷，害怕着火。
半个小时后，救援车辆赶到现场，将陈女士的小车送往4S店进行检修。4S店的工作人员给陈女士说冒烟不会着火，但是陈女士并不觉得。城市说自己的车上有老人小孩，前几次车子出问题都是在路上莫名其妙的停车，发动机故障，一直到冒烟。
买了才8个月的新车，坏了不下于5次，4S店都跑了8次了。现在陈女士的这辆车停在了4S店的售后维修车间。关于车辆冒烟的原因，4S店暂未有明确答复。陈女士说车子第一次出问题是，买车一个月后，发动机报警然后就停在了路上，不能加油。
4S店的技术人员用电脑检测了一下，确实存在故障码但是找不到问题所在，因为那个时候故障灯已经不亮了。找不到问题，4S店的工作人员就让陈女士先把车开回去试试，结果过了20天，同样的问题又出现了。
本以为故障问题已经解决了，可谁知道新的故障又出现了，一直到车子引擎盖冒烟，面对车辆故障问题频发，陈女士很焦虑并担心起自己的安全。陈女士说现在自己的诉求就是退车，买车8个月，坏了5次，每次都关乎到自己的人身安全。
经过4S店的初步排查，针对车子引擎盖内冒烟，排除自燃现象。但是对于冒烟的起因，还没找到最终结果，没有发现明显的着火点，现在最主要的是找到烟是怎么来的，他们也已经把问题反馈给了厂家，让厂家技术人员定夺，现在厂家技术人员正在赶来的路上。
4S店的工作人员表示陈女士的诉求他们会积极地处理，4S店肯定会对车主负责，但是提出的退车要求，需要根据汽车三包法来，因为退车不是4S店来处理，而是需要厂家的答复。考虑到陈女士的出行需求，4S店的负责人承诺将立马租用车辆，供陈女士代步使用。
对于陈女士的遭遇，作为车主的我们也能感同身受。当你手握方向盘的那一块，你就要对自己和他人的生命负责。同样，车辆的安全性也必须对车主和乘客负责，要是因为车辆的质量问题到车主和乘客出现安全事故，这个责任是需要厂家来承担的。
就陈女士的这台车，买来8个月坏了5次，这次跟害怕，直接引擎盖冒烟了。如果不是其他车主发现，估计陈女士都不知道会发生什么意外。很明显，车子存在质量问题，就算陈女士开车习惯不好，可前前后后坏了5次，这就说不过去了吧。
这一次车子的引擎盖冒烟，而4S店却说冒烟不会着火，不知道说这话的时候有没有考虑过后果，你敢保证冒烟不会着火吗？要是真的着火了又该怎么办，专业的人说专业的话，不能随口乱说。因为这样是对车主的不负责，真的出了事，你敢担这个责吗？
举报/反馈
热门跟贴