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4月18日
记者从广湛高铁六标三分部
阳江北站项目部获悉
该站预计
5月底
基础工程全部完成
7月底
混凝土主体结构完成并开始钢结构施工
目前三个站台同步施工
预计2025年1月进入轨道施工
力争2025年年底具备通车条件
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广湛铁路六标段正线长度48.104千米
管内含阳春东站及阳江北站2座车站
其中
阳东段全长22.07千米
途经阳东区大八镇、塘坪镇和红丰镇
目前
广湛六标线下工程即将全部完工
总体工程量完成超过95%
广湛高铁阳江北站
广湛铁路阳江北站站房建筑面积1.6万平方米，车站为地上一层，局部两层，局部地下一层。车场有7条轨道线路、3个站台，其中侧式站台1座、岛式站台2座。
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阳江北站项目效果图
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图源：广州日报
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。
广湛高铁线路起于广州站
沿途经过
佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市
终至湛江北站
设计行车时速350千米
全线预计完工时间为2025年年底
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铁路建成后
将实现广州中心城区
到湛江中心城区
90分钟互达
将加速粤西地区融入
粤港澳大湾区联动发展
来源：湛江日报（记者张永幸）、阳江日报
编辑：陈睿
审核：韩海冰 路玉萍 苏碧银
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