FBI也开始着手调查了
据壹航运最新获悉：周一（15日），巴尔的摩市市长Brandon M. Scott宣布，与两家律师事务所--DiCello Levitt和Saltz Mongeluzzi Bendesky--合作，采取法律行动追究撞桥事故肇事者的责任。
通过这项协议，巴尔的摩市将对撞上弗朗西斯·斯科特基桥并导致大桥倒塌的集装箱船DALI轮的船东Grace Ocean、运营商Synergy Marine、承租人马士基、制造商以及任何其他可能负有责任的第三方提起诉讼。
与此同时，美国联邦调查局(FBI)宣布，已对此次坍塌事件展开联邦刑事调查。
据消息人士透露，联邦调查局将调查该船的船员是否知道其电力系统的问题。
Brandon M. Scott表示：“这场不可思议的悲剧将马里兰州人从他们的亲人身边带走，并危及成千上万依赖巴尔的摩港口的巴尔的摩人的生计。”
“我们将继续尽我们所能支持每一个在这里受到影响的人，并将继续认识到这次事件对人类的影响。其中一部分工作需要向那些可能负有责任的人寻求追索权，而船东在事件发生几天后就提交了一份请愿书，要求限制其责任，我们需要同样迅速地采取行动，保护城市的利益。”
当地时间3月26日凌晨，马士基租用的一艘船名为“DALI”、运力高达9971TEU的集装箱船在航行时撞上美国马里兰州巴尔的摩市最大的桥梁--弗朗西斯·斯科特·基大桥，大桥随后坍塌。事故还造成6人死亡。
上周五（4月12日），地中海航运发布告客户书：撞塌巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥DALI轮的船东，已经正式宣布共同海损。
MSC在通知函中指出：DALI轮的打捞工作仍在进行中，到目前为止，没有任何迹象表明该船将在何时何地停泊和卸货，但船东预计救助作业将导致高昂的特殊费用，希望所有被救助方根据共同海损分担。
市律师Ebony M. Thompson说：“现在是时候让DALI轮的船东、承租人、经理/运营商、制造商和其他人对这场悲剧造成的巨大和持续的经济损失负责，以及他们给该市居民、企业、工人和他们的家人造成的难以想象的痛苦。”
DiCello Levitt联合创始人Adam Levitt说：“我们将代表巴尔的摩市及其居民，对DALI轮的船东、承租人、经理/运营商、制造商和其他人提出重大的经济和环境损失索赔，要求他们对造成美国历史上最大的内城海上灾难之一负责。”
“我们需要让这些实体对巴尔的摩市及其居民所面临的情感损失和重大经济损失负责。”
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