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美国国会预算办公室（CBO）称，海军的新型登陆舰的成本，可能比预想计划高出数十亿美元。

突破防卫（BreakingDefense）报导，CBO认为，经通胀调整后，以2024年的币美元币值计算，18艘中型登陆船将花费62亿~78亿美元，也就是每艘船3.4亿至4.3亿美元。 即使使用更乐观的数字，两个总额之间的差距也令人瞠目结舌：多出36亿美元，即超支138%。

超支会导致采购数量不足，也可能改变原本设计，或许采用商业标准设计的船舶，会比军用标准设计的船舶便宜。

美国海军陆战队2030年部队计划中，希望有18~36艘的中型登陆舰，每艘船的长度在60~120米之间，航速为14节（25公里/小时），航程为 3,500 浬（6500公里）。 需要70名船员，能够运送50名陆战队员和设备，使用寿命为20年。

美国评估未来的潜在对手，认为西太平洋到印度洋地区相当重要，因此需要足够数量的运输船，将陆战队投放到滩岸与岛屿战场，所谓的潜在对手，主要是中国大陆。

美国海军将早期合约授予5家造船商，包括奥斯塔船厂（Austal Shipbuilding）、布林格船厂（Bollinger Shipbuilding）、芬坎蒂尼海军集团（Fincantieri Marinette Marine）、VT沃特海军（ VT Halter Marine，现更名为布林格密西西比Bollinger Mississippi）和TAI工程公司（TAI Engineers）。

根据新的预算文件，陆战队预计将于2025年3月，选定出造船厂并签约，第一艘登陆船将于2029年2月交付。