日前,在融合大道一期工程建设现场,在离地20米的桥面上,工人们正在进行现浇箱梁钢筋绑扎施工、路钢管支架焊接作业,一丝不苟、配合娴熟;桥墩下,运输车辆往来穿梭,高耸的塔吊正在进行材料输送,一派火热的施工场景。

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融合大道东起上合示范区湘江路,西至铺集镇朱诸路,全长约35.86公里,设计标准为一级公路兼城市道路,双向六车道。一期工程为上合示范区湘江路至大闹埠段,长6.6公里,分3个标段实施,计划6月底实现主线贯通。

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“目前正在进行引桥右幅第三联的钢筋绑扎、左幅第三联的支架搭设工作,为确保工程进度和工期的如期交现,项目部领导统一部署,加强现场施工进度管控,目前现场施工人员进场 187 人,后续施工人员将增加至 200 余人,在施工现场掀起‘大干’热潮,同时项目部全体职工坚守岗位,勇冲施工一线,在保安全、保质量的前提下,科学组织施工,严格控制开通工期。”中铁十局省道219项目部工程部长刘彦努说。

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为加快施工进度,胶州市融合大道建设指挥部充分发挥统领协调作用,坚持靠前指挥、一线调度,协调施工单位和沿线镇办倒排工期,形成合力,以最高标准做好工程施工保障。截至目前,涉铁一标段,亚洲跨度最大的预应力混凝土悬臂桥梁已于2023年12月22日成功完成转体,正在进行跨生态大道主线桥支架搭设和原湘江路桥下施工,已完成总工程量的81%;涉高二标段正在进行原高压线下主线桥墩柱和其他附属设施施工,已完成总工程量的67%;三标段已完成路面硬化、绿化、照明和公交辅助设施,具备通车条件。

作为胶州市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点推进工程,向西延伸至明董高速,衔接潍坊路网,向东经青岛海湾大桥连接青岛主城区。建成通车后,将更好服务于上合示范区国际物流中心、现代贸易中心建设,带动胶州市西南镇域经济融合发展,为“五大新城”建设、推动建设现代化上合新区提供坚实交通保障。

来源丨半岛都市报

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