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- 来源/洞鉴地理
- 作者/洞鉴地理
节能、环保、废物利用，一直是我国提倡的优良传统美德。
不过，有些关乎性命安全的物品还是要“当丢则丢”。
随着科技发展的日益进步与经济的不断发展，我国汽车行业已经成为了推动工业发展的重要组成部分，在促进国家繁荣中拥有着举足轻重的地位。
在汽车广泛普及的今天，随之而来的便是一个巨大的问题，汽车废弃零部件的处理方式。
众所周知，汽车损耗最大的便是终年与地面接触、摩擦的轮胎。
当轮胎花纹磨损至平整时，继续使用将会对驾驶人员造成很大风险，很容易发生打滑、鼓包甚至爆胎的危险状况。
由于轮胎主要使用难以熔炼或无法熔炼的高分子弹性材料制成，重新制造需要耗费大量人力物力，很难进行回收二次利用。
因此，我国经常出现被四处遗弃的废旧轮胎。
但是，这些在国人眼中几乎一无是处的废旧轮胎到了非洲地区以后，竟然重新焕发出新的价值。
在非洲地区热闹的集市上，经常能看到堆积着大量轮胎的摊位。
摊主挥舞着手中的刀具在轮胎上刻画、忙的热火朝天，前来购买商品的人们络绎不绝。
这些非洲人究竟在购买什么？
轮胎在他们手中又变成了什么呢？
一、轮胎变拖鞋
有坊间传闻称，“轮胎拖鞋”是由一位名叫马尔科姆的非洲男孩发明而来。
由于家境太过贫寒、家中兄弟姐妹众多，为了维持生计，父母不得不将所有的财物用于购买生活刚需物资。
因此，从小在这种环境长大的马尔科姆，连一件像样的衣服也没有，更别说一双保护脚部的鞋子了。
在非洲的贫民地区，赤脚走路是常有的事情，马尔科姆并没有过多在意。
但随着双脚一次又一次被石子划伤、疼痛难忍，他便开始想尽一切办法，为自己寻找廉价的鞋子替代品，用于保护创伤不断的双脚。
起初，他使用随处可见的垃圾包装袋，但这种柔软的东西并不能起到很好的保护作用。
后来，他又尝试了废纸壳、塑料瓶，无一例外以失败告终。
正当他垂头丧气、认为自己的愿望永远也不可能实现的时候，在一次拾荒的过程中，马尔科姆发现了一个废弃轮胎。
这种柔软舒适、弹性十足又十分耐磨的材质迅速点燃了他的希望。
经过一番简单的改造，穿着麻绳的两块胎皮成为了马尔科姆的鞋子，他激动万分，穿着自己特制的鞋子四处走动、炫耀。
自此，经过街坊邻居们的口口相传，“轮胎鞋”成为了当地炙手可热的生活用品，聪明的马尔科姆也在此时找到了商机，开始选择摆摊售卖轮胎鞋。
二、人生第一桶金
当马尔科姆第一次带着轮胎前往集市营业时，便引起了许多非洲人民的好奇。
在他们眼中，这样不能吃又几乎没用的东西怎么能拿来售卖，除非是傻子才会进行购买。
但很快，参加集市的人们就纷纷成为了“傻子”。
他们聚集在马尔科姆的摊位前，看着这个年轻的男孩为一位幸运顾客量身定制轮胎鞋。
只见他先是将顾客的脚，放在已经精心处理过的轮胎上，画出简单轮廓，随后拿起刀具进行切割。
然后，在经过打孔、使用纤细的轮胎皮固定以后，顾客就拥有了一双大小合适的鞋子。
听到穿上鞋子的顾客连连赞叹马尔科姆巧妙的构思、精湛的手艺以及鞋子的柔软舒适。
围聚在周围的非洲群众们，开始询问一双鞋子的价格，考虑着是否能为自己进行购置。
得知这样适用的鞋子只要15非郎（折合人民币5元）一双，围观群众们一拥而上，争先恐后的向马尔科姆进行购买。
很快，当天带去的轮胎便被抢购一空，马尔科姆也赚到了人生中的第一桶金。
拥有一定积蓄以后，马尔科姆决定开办自己的流水线工厂，越来越多的非洲人民穿上了物美价廉、持久耐用的轮胎鞋。
而在亲身感受过轮胎鞋的寿命以后，非洲人民为其取了一个好听的名称——“行万里”。
这可一点不是吹牛。
价格低廉的轮胎鞋带给了非洲人民意想不到的惊喜——几乎从未出现损耗与损坏的情况发生。
在社会状况极度落后、经济发展极为贫困的非洲地区，能拥有这样便宜耐用的鞋子，对非洲人民来说无疑是一件天大的喜事。
既能废物利用，解决废旧轮胎难以进行二次加工的难题；又能以此赚钱，改善贫困家庭的生活条件。
轮胎鞋一时间风靡非洲土地，收获了大批狂热的爱好者。
对于自己偶然间寻觅的巨大商机，马尔科姆则表示，自己当初也只是为了改善生活状况而努力研究，从未想过以此赚钱。
但如今能够通过回收废弃轮胎创造事业、保护环境，实现人与自然的双赢场景，他由衷的感到高兴。
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