网约车江湖真是热闹,一边是聚焦滴滴现状的,一边是好奇华为、腾讯、高德、美团强手对打,谁才是真正的“聚合”赢家。

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滴滴巨亏493.34 亿元

根据滴滴公布的2021年财报,滴滴全年亏损高达493.34亿元,相较于前一年亏损的106.08亿元,同比增加了3.65倍。

此外,据国内新闻报道,相关法院文件显示,滴滴全球和理想汽车的一家名为“北京桔电出行科技”的合资企业已申请破产保护。据悉,该企业成立约4年,滴滴拥有合资企业51%的股份。

继滴滴7月的80.26亿罚单事件之后,再加上“子公司宣布破产”等报道,网友对曾经的网约车巨头滴滴产生了疑问,更有网友直问:滴滴还能活多久?

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这个疑问随着华为、腾讯等名企入局网约车市场之后,变得更加的强烈。

高德美团迎战华为、腾讯

7月27日,在鸿蒙3.0发布会上,华为宣布HarmonyOS3正式上线“Petal出行”。据悉,“Petal出行”目前已聚合首汽约车、神州专车、T3出行等服务商,在北京、上海、广州、深圳等多个城市开放打车服务。

而在华为之前,据“腾讯出行服务”公众号7月消息,今年3月上线了打车服务,业务模式和华为的“聚合模式”如出一辙,自身不直接运营,而是为聚合的网约车平台提供订单。

据悉,腾讯出行服务目前已覆盖全国100多座城市。目前正在陆续接入各大网约车平台,每座城市的入驻平台也有所差别,主要包括T3出行、曹操出行、阳光出行、万顺叫车、首汽约车、如祺出行等。

华为、腾讯的相继入局,让原本的“聚合”老玩家高德和美团慌了。

近期,美团打车推出了高峰“全免佣”活动,吸引司机加入,据悉,该活动能让司机收入平均提升3成以上。还针对用户推出“88元打车优惠券包、极速接单卡”等福利活动。

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百度无人驾驶网约车又来凑热闹

这边“聚合”开打,另一边百度又悄悄在武汉、重庆试点运营无人驾驶网约车,向乘客提供全无人驾驶网约车有偿服务。截至目前,百度萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等10个城市实现自动驾驶出行服务,订单量达100万。

不得不说,网约车赛道挤进来华为、腾讯、百度等大企,竞争是越来越激烈了。

未来,对于整个网约车行业而言,合规是唯一选项;对于普通司机而言,是否有更多选择、更多收入等是头等大事;而对于普通打车用户来说,是否能够在安全、舒适等方面带来更佳的体验,才是核心关注点。