4月13日

渭南市发改委相关科室

负责人接受媒体采访

就我市重点项目建设

和西渭融合发展情况做了详细介绍

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今天我们主要来看看

关于西渭融合发展都有哪些进展和规划

十四五时期

西渭融合发展

将作为渭南市区域发展的一个主攻方向

将围绕西安都市圈重要组成部分区域定位

把中心城市西渭融合、富阎一体化

作为“三极多中心”的重要增长极

依托西安国家中心城市政策资源优势

借力融入、服务大西安

在更高层次、更大范围、更广领域

深化务实合作、实现共赢发展

关于西渭融合

渭南主要做了这4大方面工作

一、基础设施互联互通方面

围绕构建大西安30分钟经济圈,我市加大了关中城市群城际路网建设,积极构建现代交通运输体系。目前,高铁实现公交化运营,每天高铁在渭南停靠120列以上,“美丽大荔号”动车已成为全省首条旅游专列,西安至渭南、西安至韩城“绿巨人”复兴号动车组列车也已正式开通运行。

同时,加快了“一卡通”平台建设,市民持“渭南通”就可在西安、北京等全国155 个城市乘坐公交、地铁,出行十分便利。

另外,我市313省道高陵至渭南经开区段、京昆高速西安至蒲城段改扩建、西咸北环连接线东风大街延伸工程等项目的建设也在加快推进。

二、产业发展协同协作方面

经过共同努力,富阎产业园区总体规划编制已经完成,目前,签约入驻企业近70家,其中神华热电联产、韦加无人机等17 个项目建成投产,富阎融合双创园、莱德燃气智造等38个项目正在加快建设,三秦汽车配套、富阎精密制造等项目成功落户。

另外,加强了毗邻地区的协作,签署了《渭临经济协作区战略合作框架协议》,根据协议统筹调整协作区土地规划,西安临潼区将提供建设用地,双方共同招引食品加工基地、无人驾驶航空器、特种机器人等项目落地建设。

同时,积极实施“西安研发、渭南制造”,在全省率先建成渭南(西安)创新创业孵化器,截至目前,已入驻研发企业24家。

三、生态环境联合治理方面

两市携手并进、共同行动,全面落实关中地区大气污染治理联席会议制度,建立了雾霾等重污染天气联合预警机制,试点气象实况监测小范围播报。进一步强化渭河干流、南山支流综合治理,目前,8个国省考核断面全部稳定达标。

富阎产业园区生态环境也在不断优化,完成荆山塬绿化治理1000亩,富阎生态林即将建成开放,温泉河综合治理、富阎门户公园加快推进。

秦岭北麓生态恢复治理,严格落实《条例》和《总体规划》,957 个秦岭“五乱”问题整改完成935个,真正还秦岭以宁静、和谐、美丽。

四、公共服务共建共享方面

依托西安公共卫生服务资源优势,渭南医疗机构与省人民医院、西京医院、交大一附院等多家医院建立了医联体技术协作,实现了两市公立医院预约、挂号、就诊异地就医即时结算。

两市建立了教育人才互动交流机制,与西安13所高校签订了教师培训协议,两市中小学教师对口交流已经实现了常态化。

另外,围绕智慧城市建设,我市与西安工信委达成了合作意向,在各自信息化综合服务平台上预留端口,积极开展两市资源的共享。

在这些重点工作中

我们主要聊下跟大家出行相关的基础设施

先说下上面提到的“高铁实现公交化运营”

近日,有网友在人民网上反映了

渭南北站车次停靠少的问题

建议扩建现有渭南北站的站台与股道

将渭南北站站场规模由3台8线扩建为5台12线

相关部门回复称

目前,渭南北站单日开行列车131列,其中郑西53列,大西78列,受渭南北站硬件配套的影响全国铁路大提速调减了部分经停车次,对我市群众出行便利造成一定的影响。针对这种情况,市发改委已与渭南北站、西安车务段进行对接沟通,计划利用下次铁路运行图调整的机会逐步优化经停车次,解决车次时间段分布不均问题。

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再说下,受大家诟病已久的公交支付问题

当下电子支付越来越便捷化、普及化

然而,目前渭南城区公交还无法使用

微信、支付宝这些主流支付方式

这个时候加快“一卡通”平台建设

其实际意义有待商榷

重点应该考虑的是线上融合而不是推广线下实体卡

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下一步关于西渭融合发展

渭南将通过这些路径采取以下具体措施

一、完善合作推进机制

每年确定2-3个跨区域重大合作项目,制定西渭融合年度重点工作任务清单,建立推进机制,确保各项工作落地实施。建立干部互派机制,每年选派一定数量、一定级别干部在对方挂职交流,促进干部能力提升、得到锻炼。

二、推进中心城区西渭融合

主动对接中欧班列(西安)集结中心,用好“渭西欧”班列平台,积极实施渭南经开区铁路专用线及物流基地项目,加快推进陕西自贸区渭南协同创新区建设。做好新一轮国土空间规划,在渭南经开区至卤阳湖区域,争取更多建设用地指标,建设一批标准化工业厂房,借力承接西安外溢产业转移。加快跨界公路项目建设,优化两市路网联通结构,将西安至渭南城市轨道项目纳入西安统一规划,建设312省道渭南经开区至高陵区公路,打通渭北工业走廊通道。进一步深化毗邻区域融合发展,推进临渭-蓝田战略合作,加快引清济酒、在园区共建、文化旅游、水资源共享、生态建设、城乡一体化等方面取得实质进展。

三、加快富阎一体化进程

推进富阎产业园相关规划编制和审批,实施金粟大道、贺兰大桥等交通项目,抓好温泉河、荆山塬生态治理。设立富阎产业发展基金,推动军民融合及航空产业发展壮大,特别是在西飞民机项目推进、比亚迪新能源卡车基地落户、S21市域快线延伸、城市供水等方面加大推进力度。秉着“先行先试、应放尽放”原则,联合西安市拟赋子园区立项、土地、环评等管理权限,加快基础设施通联,产业加速集聚,公共资源共享,增强招商引资的吸引力和实效性。

另外,经过前期与西安曲江新区及有关部门和县区的充分协商与对接, 西渭两市将共同开发建设西渭东区,进一步促进渭南市华州区的发展。

将西安至渭南

城市轨道项目纳入西安统一规划?

道阻且长!

说起城市轨道交通项目

真是一次次给了希望

又一次次的落空

总结一下就是

地铁“黄”了、轻轨“凉”了

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更扎心的是

近日有媒体报道称陕西4条城际铁路已暂停建设

(西安至韩城、西安至法门寺、法门寺至机场、阎良至机场)

4月12日,陕西省发改委官网

在回复网友咨询的成绩铁路建设情况时表示

我省综合考虑全省铁路建设、资金筹措情况,并从防风险角度出发,暂停了城际铁路项目建设。目前,省交通运输厅会同省铁路集团等方面正在梳理城际铁路建设情况,随后将统筹研究推进。

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好消息是

按下了城际铁路却扶起了“绿巨人”

目前,渭南多个火车站启动站改

为开通“绿巨人”积极创造条件

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渭南:渭南站1月24日改造完成恢复客运,1月28日开通绿巨人。

潼关:潼关火车站3月份已封闭施工,新站房将于6月底完成并投入使用。

蒲城:3月11日,蒲城县召开陈庄、蒲石火车站升级改造项目推进会。华州区:3月26日,渭南市华州区举行华州站开行“绿巨人”动车组合作框架协议签约仪式。

将西安至渭南

城市轨道项目纳入西安统一规划

目前看起来仍是道阻且长

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华州区、富平县将迎来大发展

相对于轨道项目发展的不确定性

渭南富平和华州区的前途是肉眼可见的“光明”

其实富平这几年的发展自不必言说

已成为陕西新晋极具吸引力的价值高地

从2017年起,西安市、渭南市签署

《建设富阎产业合作园区框架协议》

到不断加快富阎一体化进程

富平高新区,借力富阎新区的优势

围绕航空、汽车、新能源、新材料、“文化+”等产业

引领区域经济高质量发展

成为大西安和关中平原城市群新的“增长极”

再来说华州区

如今搭上了“西渭东区”的快车

关于西渭东区其实前几日

小编跟大家简单聊过

(管制通告!渭南西渭东区这里所有房屋禁止加盖、改扩建,相关部门将配合征地拆迁、社会事务管理...)

今年华州区的政府报告中已明确

全力支持建设西渭东区

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在原高新东区的框架和基础上

由西安曲江新区管委会主导建设

这里要提下高新东区

据了解,2017年10月16日,渭南高新技术产业开发区东区揭牌仪式在华州区举行。建设范围东起华州区瓜坡镇镇区西侧、西至华州临渭交界,南起高塘大明塬区北界、北至渭河沿岸。到2020年,基本建成增长动力强劲、产业特色鲜明的新兴产业示范区。

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从高新东区升级到西渭东区

调整更换的不仅仅是产业和赛道

还有加上曲江之后的更多可能性

其他区县都在不断发展

临渭区也不甘示弱

今天(4月14日)

集中签约了7个项目

“美好生活·临渭发布”临渭区招商引资专场推介会

在渭南市文化艺术中心举行

主要从经济建设、社会建设、生态文明建设、文化建设

四个方面宣传临渭,推介临渭

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本次推介会临渭区还在现场集中签约了7个项目。分别是:《临渭区城乡形象视觉传播合作协议》、《银发友好城市文化创意合作协议》、《临渭区长寿塬春华秋实农旅示范基地项目合作协议》、《渭南市临渭区城市更新合作框架协议》、《渭南市临渭区乡村振兴合作协议》、《渭南汇宝健康城建设项目协议》,《临渭区银发经济研究院共建项目协议》。

希望渭南人民

生活越来越美好

(来源:环境热线、陕西发改委、渭南政府网、临渭发布等)

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