高铁上卖卫生巾不丢人，丢人的是吵上了热搜|例假|卫生巾|月经|经期|高铁

10月3号，一名小红书博主发文，称今天在高铁上生理期突然提前，询问乘务员后发现，高铁从今日开始提供专供卫生巾。

关于高铁是否提供卫生巾的问题，上个月在微博掀起网友热议。9月15日，一名网友称坐高铁期间，月经提前却未能在高铁上买到卫生巾。对此，铁路12306回应称，卫生巾属于私人物品，是不正常售卖的。对于建议（配备）的提议，没法去建议，要能卖早就卖了。

面对在高铁上售卖卫生巾这样的合理合法的提议，却在网络上掀起了轩然大波，部分网友给出的反对理由更是可笑至极。

一些网友持“月经羞耻论”，认为来例假这件事是生理隐私，不应该大肆宣传。并且，他们认为把卫生巾将零食饮料一同售卖也是不合适的。首先，例假是女性每个月都会经历的正常的生理现象，并不是令人羞耻的事情。女性在例假期间对于卫生巾的需求，与普通人在上厕所时对于餐巾纸的需求是一样的，都是合情合理并且必需必要的。

另外有一些网友则更为激进，他们认为女性要求高铁售卖卫生巾是在利用性别优势“搞特权”，这样的说法更是无稽之谈。这次话题一开始，只是一位女生在乘坐高铁途中遇到不方便之处，通过网络平台提出一些建议，希望铁路部门可以予以改进，也为之后可能遇到同样情况的女性谋求便利。更何况，仅仅从用户层面来说，当占总数一半的用户提出需求的时候，就应该得到足够的尊重。如果把话题引入性别对立的逻辑之下，那只能说，月经并不羞耻，羞耻的是把卫生巾吵上了热搜。

而有些人又开始和你讲经济原因，说高铁不售卖卫生巾是因为没市场，要是能赚钱早就卖了。这一论断火速被网友打脸，网友发现昆明高铁上就有售卖卫生巾，并且销量高达1万2，远领先于各类零食产品。这也说明，卫生巾在高铁上售卖是完全可行的，可以盈利的。并且，高铁作为民众出行的主要交通工具，也并不应该如有些人口中所说一味追求经济利益，以民为本、造福百姓才是中国基建项目应该达成的目标。

数据显示，中国处于经期的女性为4.5亿左右，一个女性一生大概要经历400次月经，近2000天都处在无法控制的流血之中，约等于5.5年。所以，关于高铁是否售卖卫生巾，这根本不是所谓的“特殊群体”的需求，也不是“巨婴”的霸权主义，这是广大女性所共同面临的切实需求，是始终被忽视的议题。

随着社会的进步，人们逐渐意识到性别在生理方面的差异，开始重视女性生理方面的基本需求。例如部分商场对于男女厕所比例进行了调整，缓解了女厕所排队时间长的困境。这次关于高铁售卖卫生巾的讨论频上热搜，说明了关于生理性别方面差异化的科普还有很多工作要做，关于女性权益争取的任务道阻且长。

其实，铁路所售卖的产品主要依据“采购名录”，就像前几年，高铁上也没有售卖手机充电线这一商品，但随着越来越多的乘客产生了这方面的需求，铁路公司也开始提供手机充电线这一产品。所以，越来越多的人提出对于卫生巾的需求，铁路部门自然也开始筹备如何长期化、标准化进行卫生巾的售卖。当然，高铁开始售卖卫生巾只是一个开始。对于卫生巾的质量、定价等问题，仍需要不断地讨论与协商。

从2020年开始，我国各大高校就已经组织打破“月经羞耻”的活动，在学校置办“卫生巾互助盒”，进行生理卫生知识普及讲座等。到今天，越来越多的女性走出了以往的封建迷信所带来的禁锢，不再羞耻于来月经这一正常的生理现象，勇于呼吁并征求自身的合法权益，这也是女性意识觉醒的一大体现。