朋友们，现在车企有多远？看看他们发布的销量海报就知道了，我刚看到了一张2024年1月1日到4月21日中国豪华品牌销量的海报。

从一月一日开始算起到今天，大家已经不是简单地满足于周报，月报，季报了，感觉但凡可以凸显自己销量成绩的，随随便便都可以把时间拎出来，然后做一张销量图。

我们来看一下这张1月1到4月21日的销量海报，重点是中国市场的豪华品牌。

打开网易新闻 查看精彩图片

第一名的总销量是18.59万辆，恭喜奥迪登榜；第二名18.35万辆，恭喜宝马；第三名来自16.67万辆的奔驰，这是什么意思呢？这张海报就是为了凸显BBA还是中国市场豪华品类不二的品牌吗？

我感觉用意很明显啊，好久没有看到宝马、奔驰、奥迪三家车企，同时出现在一张海报上面，而且还是顺下来的。

从第四名开始就进入我们正常熟悉的以及中国的新势力品牌，第四名来自特斯拉14.61万辆；第五名是理想汽车10.20万辆，第六名是问界10.11万辆，第七名来自红旗9.51万辆，第八名是极氪汽车4:06万辆，第九名是蔚来汽车3.86万辆，以及第10名的凯迪拉克也是3.86万辆。

在这张销量榜单中，国产品牌当中理想汽车和问界还是很争气的，都闯进了10万辆大关，但是因为这张销量榜单，他没有写价格区间，所以其实我们并不能看到他到底是按照什么样的一个级别在计算，不过目前看来应该就是以30万作为一个区间吧。

但其实从第七名开始就已经有一个明显的断层了，红旗是属于默默耕耘的车企之一，很低调，9.51万辆，这个成绩对于比较低调的红旗品牌来说，是不是已经是一个非常优异的成绩了？

接下来的极氪、蔚来他们之间也是差了小一万，但好在也都是进榜单。

其实从这个榜单当中来看，我是能够得到一种挑衅的味道，毕竟前三名都是大名鼎鼎的BBA车型，在中国新能源市场如火如荼的当下，我们的用户有些时候的确会沉浸在自主品牌当中不可自拔，很多时候可能都已经快要忘掉我们的合资品牌，也因为部分的盒子品牌在销量上面的确比以前差很多，所以可能我们没有那么关心了。

但其实这种销量榜单，的确是有一定的警示作用。自主品牌在不断地夸自己占比高，卖得好，但其实从1月1日到4月21日这几个月，大家可以明显的看到宝马奥迪奔驰，它的销量相对还是要领先的，而理想汽车作为国内新势力车企当中月销比较稳定的，目前每个月都上万辆的车企，也还是和特斯拉差了有近4万辆。

头部的传统豪华品牌似乎在告诉我们，姜还是老的辣，所以也不能过分的自负，也要适当的去调节自己的心态，积极地看到对方的产品，为什么有那么强大的市场优势，从而去让自己的产品更加的上一层楼，我想这才是自主品牌，在不断发展成熟阶段当中需要展现的魅力。

而且说实话，我看到奥迪是超越了宝马和奔驰，在这个销量上面也是有一些惊讶的；突然发现奥迪又重新回到了视线中，真的，老牌传统，老牌豪华，他们之所以可以存在那么久必然有自己的生存之道，即使我们已经处在一个新旧交替的时代，我们也不能忽视那些力量。

文｜小花姐姐