一笑一言

优质汽车领域创作者

首先肯定是恭喜蔚来汽车在换电布局的领域上，又再一次攻下一家车企
5月21日，蔚来与中国一汽在「吉林·安徽合作发展交流座谈会」上签署了战略合作框架协议。与中国一汽董事长、党委书记邱现东见证了双方签约仪式，沈斐与中国一汽战略与合作部总经理孙惠斌代表双方签约。截至目前，蔚来已经和长安汽车、吉利控股集团、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯、广汽集团、中国一汽在内的7家车企达成充换电战略合作很多网友在说这一次蔚来汽车可以和一汽达成合作协议，意义非凡；毕竟我们一汽可是中国的汽车长子，被他肯定了，是不是说明蔚来也正式走上康庄大道。

车友俱乐部

一笑一言

优质汽车领域创作者

#小鹏汽车公布2024年第一季度财报# #大v聊车# # 一笑一言# 小鹏汽车2024年第一季度的财报来了
总交付量21,821台毛利率12.94%，这是个好消息，他的毛利率提升了第一季度的总营收65.5亿元目前的现金储备414亿元，在昨天的小鹏2024年520AI DAY上面说了，研发的费用投入35亿元目前小鹏汽车的自营充电桩数量1171座 OK，以上的是抓取了目前才报的最重要的信息，我们来对比一下2023年第一季度小鹏汽车的财报 2023年第一季度汽车总交付量为18,230辆总收入为人民币40.3亿元(5.9亿美元) 2023年第一季度毛利率为1.7% 2023年第一季度研发开支为人民币13.0亿元截至2023年3月31日,现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币341.2亿元(49.7亿美元) 其实在对比之下，我发现小鹏汽车2023年第一季度和2023年第一季度，上升空间真的非常喜人虽然2024年第一季度的销量只比2023年多了3591台，但是小鹏汽车的毛利率却从1.7%增长到了12.94%，这个毛利率的增长空间的确是非常棒在经过一年的培育期，小鹏汽车在研发费用和投入，也是翻倍增长虽然，营收同比增长62.3% ，环比下滑49.8%。净亏损13.7亿元，而上年同期净亏损23.4亿元，上一季度净亏损13.5亿元，但是还是那句话，因为毛利率的增长会让我们看到一个更加有巨大可能性的小鹏汽车在海外出口方面，目前，小鹏汽车加速国际化2.0战略，宣布进入德国、法国、泰国、新加坡、马来西亚、澳大利亚，以及中国香港、澳门等市场对自己的二季度期许，总交付量将介于29000台至32000台，同比增长25.0%至37.9% 其实在目前的新势力汽车三强当中，小鹏汽车相对比较落后一些，而且因为从去年开始王凤英正在为小鹏汽车打造他的全新营销体系，在营销层面会进行一个翻天覆地的大动作，当然，对于用户来说，可能没有太多的感知，但对于整个小鹏汽车的运营传播来说，这是一个非常大的前进但也是有很多人说从传统过来的王凤英是不是能够适应小鹏汽车这种全新状态的车企结构，他所谓的销售端营销改良会不会又把小鹏汽车改回到相对比较传统的模式昨天是小鹏汽车2024年520AI DAY，在发布会，现场和小鹏也是立下了诸多的誓言，包括 2025年他们将要实现L4的智驾；而从今年开始小鹏汽车也将正式步入无图画时代小鹏汽车承诺不仅高速城市能够无图开启，更重要的是哪一条路小鹏汽车都将实现无图，而这一切将会遥遥领先于其他车企对于小鹏汽车来说，智能驾驶是他的必杀技，而坚定不移的生化他的必杀技，也是小鹏汽车慢慢区别于甚至拉开其他同行距离的一个先决条件而在新能源汽车纯电时代，小鹏汽车的充电桩布局，目前从数量上看他的充电桩数量并不是特别多，但是快充对于一家只做纯电车型的企业来说，是非常重要的蔚来是有换电，而小鹏汽车只有超级充电今年继续布局，继续深化是必然的

车友俱乐部

一笑一言

优质汽车领域创作者

好奇怪，我第一次有了一种实车，竟然没有关图拍出来好看的感觉
在四月的北京车展上面这台车我是看了，然后去拍了一下他的外观当时我滴眼看的时候，觉得他长得比较敦厚，虽然他们给的一个标签是说是硬派，而且有那种霸王龙的特性，主打一个自然、机甲，新一代的机甲对风格我当时在驻台看到这款车型的时候，也并没有把他和硬派过多的联系在一起可能是因为第一代的AION V其实销量一直不是特别的好，所以如果我现在问你们，你们还记得第一代长什么样子的话，你们还能给我形容出来吗？这两天陆续看到了一些网上的官图，我突然间发现二代的AION V其实长得还挺有特色，起码目前来看识别度比较高有那种越野车的厚度感，能够感觉到他的速度和他们所要传递出来的硬派吧，而且很明显的是他们的官方图片的角度比我在现场看到的实车要好很多，这个东西真的是很奇怪

一笑一言

优质汽车领域创作者

这两天贾跃亭的法拉第未来股票大涨又大跌的消息，大家都很关注，我们在大洋彼岸继续吃瓜
贾跃亭也真的是人才一个，仅凭一己之力，在网段的真情流入和拍摄视频证明自己一直在努力，也把法拉第未来的股票努力上去了，也是奇迹。之前还面临退市风险，短短几天就暴涨1600%。但其实，令法拉第未来股票起飞的也并不是贾跃亭的真情，而是拜登刚宣布对中国电动车以及锂电池相关行业加征关税，作为在美的第一家中国电动车企业，这个抬头足以叫人驻足，虽然说营销之道，贾跃亭深知炒作的魅力，但作为一家总在悬崖绝壁的车企，中国有句古话叫做死马当活马医，贾跃亭也就是如此吧据说贾老板还欠了三十亿美金，他不搞点事情，让市场活起来，钱咋还呢！法拉第未来的股价在4月29日时达到0.038美元最低价，还不足4美分，最后收盘在0.042美元，连续5日的暴涨，目前股价达到1.65美元，市值也高达7041万美元。股价重回1美元之上，暂时脱离了退市风险。和玩一样

一笑一言

优质汽车领域创作者

高合这是要回来了吗？
成立重组工作组，负责从股权到所有运营相关活动的重组，包括但不限于所有债务的处理。并成立联合运营工作组，负责公司日常的决策与运营。还下设七个小组：产品规划，项目＆设计＆工程;生产与供应链，营销负责人暂时待定；财务；法务、人力气综合职能这是要回来的节奏了

一笑一言

优质汽车领域创作者

这是公牛品牌的充电桩和充电站
大家平时在充电站里没有见过公牛吗？好家伙，他还是2024年公牛品牌的充电桩和枪累计销量突破了100万台

一笑一言

优质汽车领域创作者

本来以为这一抹橘色放在车子上面会非常的炸眼，毕竟过于灿烂的颜色会让我们眼睛有什么不适感
但是没有想到现场的车，在灯光下打的多了几分洋气的味道在乐道品牌发布会结束之后的第二天，其实我在网上看到了不少的评论，有好有坏最多的感受是来自于对标特斯拉这个事情，大家都知道乐道品牌对于在对标特斯拉这件事情上是直言不讳，他们毫不隐藏自己就是为了去抢占毛豆Y，这一款前辈级的车型，就乐道L60在九月上市之后要去主攻的市场虽然我们不能避免去谈论对标的车型，但不少网友还是觉得目前国产车总是在拿特斯拉对标，当作竞品的品牌，在这件事情上有一种自主不够自信的感觉在我的认为，里面事情都没有绝对性的好与坏之间都是站的角度不同，我没有觉得网友们的这种分析有不妥，陈然，我们的确在很多发布会，现场很多车型都要去积极的对标国外优秀的一线品牌在这件事情上，我的理解是，我们必然要找到一个偶像，或者是一个目标，这可能和我们历来的生活环境学习工作的方式有联系，当我们找到一个目标一个决策对象的时候，我们才能知道我们要到哪儿，所以这件事情并不会冲突到说自主品牌不自信，或者特斯拉过于强大，我想我们只是尊重对手而已再来说一下车型本身，其实对于厂家所宣传的，我们几年前就开始布局了，我们找了全球顶尖的设计师为其设计，这里的话术我一直都不会相信了，就是包装，就是营销手段我们要看的还是产品本身在原有的基础上是否进步了……那这次乐道L60给予我们的几个信息点第一是空间第二是蔚来的900V平台第三是蔚来全国换电布局的背书第四是乐道品牌的安全性不过最拉垮的还是上市时间，他今年五月开启预售，正式的上市交付时间订到了九月，中间差不多有四个月的时间，这四个月的空窗期，对于乐道品牌来说，可以有很多的传播方向，可以让大家更加去熟知这个品牌以及L60 但网友也说的很对呀，你是贵的空窗期，你能保证其他品牌不来抢你的市场，你能保证其他车企没有类似的车型吗？既便是蔚来汽车，我们为什么要选择你的乐道汽车呢？所以在这些至于之下，我们就要看一看这个品牌，接下来的一些传播手段，怎么去牢牢抓住切用户，虽然的确可以从蔚来车主线索中找到不少潜在客户，但这也是少数！该买蔚来的也不会选择等待乐道了，不过我也认为，这一直都是蔚来汽车的套路了，之前的80万级别的ET9还要明年呢！你们觉得乐道L60上市时间会不会太久了？

车友俱乐部

一笑一言

优质汽车领域创作者

从4月3日起到5月15日小米SU7交付破万
这速度和效率上市即交付，交付即上量，小米说，“我们还在持续努力提升产能，保证完成今年10万台交付目标。 ” 5月的前两周，小米汽车5月1日到5月12日销量为0.20 万辆，位居榜单的第九名；在5月6日到12日销量为0.11万辆，位居榜单第10名