不过, 雅阁 参数 图片 )的表现也很抢眼,排名第二,累计销量达到220771辆。这两款日系“老将”,全年销量都超过20万辆,直接把两款德系对手甩在身后。
帕萨特 迈腾 这对“兄弟车型”分别排名第三位和第四位,这两款车型也很给力,年度累计销量都超过15万辆。而 宝马3系 排名第五,全年累计销量超过15万。这三款德系车型都很受欢迎。
天籁 第六,主打“舒适”标签的天籁还是很能读懂中国消费者的需求,年度累计销量达到146012辆。而 奥迪A4L 的销量达到143412辆。 奔驰C级 排名第八位,全年累计销量超过14万。
特斯拉 Model 3 排名第九位,全年累计销量达到124456辆,平均每月销量超过1万辆,与之前的风光相比,还是相差很多。这份榜单上,上榜的日系车型还有 亚洲龙 英仕派
在11-15位排名中,有三款美系车型上榜,包括 君威 凯迪拉克CT5 还有 蒙迪欧 凡尔赛C5 X 成为榜单上的压轴车型,全年累计销量达到43016辆。
斗车观点: 从这份榜单上可以看到,德系与日系的神话在合资B级轿车市场还在继续,美系车型的表现也不错,四款车型上榜,但排名相对靠后,法系凡尔赛C5 X的表现很“凡尔赛”。那么,看过之后,你喜欢哪款车型,留言聊聊吧。

有人说“合资B级轿车市场要改朝换代了”。不可否认,当电动化时代汹涌而来,B级车市面临新的竞争,中国品牌跃跃欲试,造车新势力虎视眈眈,但占据主导地位的车型依然是合资B级轿车。

在很多网友心目中,传统合资B级轿车性能稳定、技术成熟,他们通常是不会出错的选择。那么,哪些车型表现更出色,更值得粉丝们重点考虑呢?销量似乎能带来一些参考。

日前,2022年合资B级车销量数据出炉,鬼哥根据乘联会零售量数据整理出排名十五的车型。其中,排名第一位的车型要数 凯美瑞 ,在2022年,凯美瑞可谓一路狂奔,超过宿敌雅阁,以242225辆的成绩拿下合资B级轿车销冠的名号。

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