2003年，比亚迪在香港上市后，收购了秦川汽车，王传福拿到了梦寐以求的造车资格。
此时，王传福放出豪言：要成为中国最大的电动车企业。
注意，是电动车企业，还是在2003年。
此时，比亚迪刚在香港上市，国内投资者和券商分析师大多不看好。
2008年，巴菲特不远千里来到中国投资王传福。巴菲特作为当时华尔街赫赫有名的“投资之王”，投资了一家不怎么起眼的中国车企，这也让西方众多资本开始对中国厂商刮目相看。巴菲特在2008年以每股8港币，大约1美元的价格，投资了港股比亚迪股份2.3亿美元，占了公司10%的股份，现在来看这个价格相当实惠。
王传福也因此成为了2009年的中国首富。
当时巴菲特为什么要投资比亚迪？
“有一天，芒格打电话给我，说我们必须投资比亚迪。”
巴菲特说起最初投资比亚迪的缘由。此外，巴菲特和芒格是看上了王传福这个人。王传福成天穿工作服混迹在车间第一线，这种在精神属性上就超过很多企业家。
巴菲特特别喜欢提的故事是，他当年最初想要买下比亚迪25%股权，但王传福不愿意卖超过10%股票。所以巴菲特认为“王传福是一个不愿意出售自己公司的人”，并称“这是一个好的迹象”。
“比亚迪对我而言是正确的选择。”2010年9月27日，在参加比亚迪系列活动时，巴菲特说道。
大家都知道巴菲特是一个信奉价值投资的投资者。真正的价值投资者通常在十年后开始投资一家公司。巴菲特2008年投资比亚迪，到现在已经14年了。
在此期间，比亚迪的市值节节攀升。
数据显示，2022年上半年，比亚迪问鼎全球新能源汽车销量冠军。1-6月份累计销售新能源汽车64.14万辆，同比增长314.90%；其中新能源乘用车63.82万辆，同比增长324.84%，已经超过去年全年汽车销量。比亚迪上半年实现营业收入1506.07亿元，同比增长65.71%；实现归母净利润35.95亿元，同比增长206.35%，营收、净利润均创历年同期新高。
此时，巴菲特却开始减持比亚迪股票。
据港交所文件显示，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司本月24日出售了133万股比亚迪H股，均价277港元/股，套现3.69亿港元。
据了解，这是巴菲特持有比亚迪股票14年来的首次减持。以当日比亚迪收盘价263港元/股计算，巴菲特的投资回报超30倍。
巴菲特选择此时减持令人感到意外。虽然本次卖出的数量不多，卖出后仍持有超2亿股比亚迪股份。
但业绩这么好，股神巴菲特为什么还要卖？
热门跟贴