你开的是什么颜色车牌的汽车？
新能源汽车进入市场已经好几年了，利用充电来代替燃油，可以省下一笔昂贵的油费，节能减排，不会对空气造成太大污染，也不会被限行影响出行，另外在政策补贴下，购买新能源汽车有极大的优惠，因此当刚进入市场时，就受到了广大车主的欢迎。不过经过时间的历练，5年前购买的电动汽车似乎开始暴露问题了。
▲新能源汽车
电池衰减老化
与传统汽车不同，新能源是根据电发动的，然而电池使用久了，就会出现老化的现象，例如我们都用的智能手机，刚买的时候电量非常耐耗，等用了一段时间之后，电池容量就逐渐减少，有时候一天要充上好几次电。同理也能在电动汽车上体现，根据国外某家公司的研究表明，纯电动车电池平均每年都会衰减2.3%，因此一辆开上5年的电动汽车，其电池容量大概已经减少了11.5%。
▲充电
不少买了5年的老车主也纷纷表示，电池不耐耗了，以前充满电可以开好久，现在一直会担心电量不足而导致停滞在半路上。然而电池衰减是没有办法修理的，唯一解决方法就是更换，但是新电池的价格又比较昂贵，粗略了解一下，更换电池的费用高达六七万，而当时购买汽车，在各种福利补贴之下，也不过这么多钱，所以不少车主都表示，换不起电池。
▲电动汽车
充电系统不完善
虽然现在开电动汽车的人越来越多，但是充电设备却没有相应地加上去，也就出现汽车充不到电的情况，例如今年小长假的时候，很多人路程明明只需要一两个小时，结果硬生生拖了半天，不是因为堵车，而是在排队充电。
另外，充电的效率也不是很高。电池逐渐老化，带来的问题不仅是耗电快，还有充电慢，据了解电动汽车充电的速度是有阶段性的，充电的时间越久，那么速度就会越慢，因此已经充了5年电的汽车，现在充电速度一定比不上之前，因此需要耗费的时间也比较久。
▲充电桩
二手车难卖
由于电动汽车在电池方面存在问题，不少车主想通过卖车来挽回一些损失，但是发现根本卖不出去。首先，因为5年前的电动汽车价格本身不是很高，因此二手成交价也远低于传统汽车，据了解开了3年的电动汽车尚且只能卖原价的三分之一多点，更不用说开了5年的。
另外，也是因为上述原因，二手市场不敢收这样的车，如果他们不能在短时间内出售的话，很有可能会烂在自己手里，造成比较大的损失。
▲新能源汽车
结语
总的来说，5年前买的电动汽车，现在暴露的问题主要就是电池老化比较严重，会出现半路没电开不了车的尴尬情况，同时因为充电桩数量少，无法供应大量的电动汽车，从而耽误车主的行程及时间，此外还有二手车难卖的问题。
不过这主要是针对五年前买的电动汽车，在技术不断创新之下，电动汽车的性能、电池等方面也在不断优化，较五年前有了很大的提升，相信未来的电动汽车会被更多人所接受。
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