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美军的战斗机通常以"F-OO"或"F/A-OO"命名,例如F-15、F-4,但仔细想来,美军战斗机的命名并非严格按照阿拉伯数字顺序,其中就没有13和19,然后一下又跳到了35,还能看到100以上的数字。这其中到底有没有规则而言?

1、美军战斗机的命名规则

提起喷气战斗机,你们会想什么机型?如果以美军为范围,或许会想到美军的F-16、F/A-18、F-22等。上述的战斗机都是以"F"为初始字母与数字结合组成的名字,它们是以什么规则命名的呢?

起初,美军的陆海空各军种使用不同的命名规则,各自属下的战机有不同的名称。因此,尽管机种相同,空军与海军的称呼并不相同。这样做的结果就是带来各种麻烦,于是,1962年9月18日,美军实施三军统一的命名规则,即美国三军航空器命名系统。

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▇美国空军的F-110A战斗机。改名后统称F-4C。

按照统一命名规则,不分军种,战斗机统一以"Fighter"的头文字"F"加数字组合的方式命名,攻击机则以"Attacker"的"A"、运输机则以"Cargo"的"C"加数字组合的方式命名,其他机种以此类推。

当时的战斗机按照这个命名规则获得了从F-1至F-11的名称。例如,美国海军的F4H-1"鬼怪II"战斗机按照新的命名规则,改为F-4B"鬼怪II"。同时,空军隶下有名为F-110A"幽灵"的战斗机,该机与海军的"鬼怪II"为同种战斗机,统一命名后,改为F-4C,爱称也统一为"鬼怪II"。

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▇美国空军改名后的F-4战斗机。

2、早期中规中矩的命名

如前所述,F-4B、F-4C等一些战斗机的名称之后会缀以"B"、"C"等英文字母,这是表示该机种的派生型,按开发顺序添加。当然也存在F-4A,只有F4H-1之中最早生产的量产型的少数几架。

在新名称之中,最有意思的当属F-7"海镖"战斗机,实际上该机只是停留于试制机的阶段,并未投入实用。该机最初称XF2Y,是史上唯一一种达到超音速的水上喷气战斗机。尽管早就于1950年中止了研发,但仍获得了新命名。难道是因为该机是奇特的超音速水上喷气战斗机而受到美军的"喜爱"吗?

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▇只停留于试制阶段的XF2Y,但最终也获得新命名F-7。

下面列举F-1至F-11战斗机在统一命名前后的变化。

F-1"狂怒"(原名FJ-1)

F-2"女妖"(原名F2H)

F-3"恶魔"(原名F3H)

F-4"鬼怪II"(原名F4H)

F-5"自由斗士"/"虎II"(首命名)

F-6"天光"(原名F4D)

F-7"海镖"(原名XF2Y)

F-8"十字军"(原名F8U)

F-9"黑豹"/"美洲狮"(原名F9F)

F-10"空中骑士"(原名F3D)

F-11"虎"(原名F11F)

在命名规则出台后,最早出现的新机种是YF-12"黑鸟"("Y"表示原型机,少量生产,为量产做准备),之后就出现了F-14"雄猫"、F-15"鹰"、F-16"战隼"、YF-17"眼镜蛇"、F/A-18"大黄蜂"、F/A-18E/F"超级大黄蜂"、F-20"虎鲨"、F-21"幼狮"(租借以色列的战斗机,用作训练机,已停用)、F-22"猛禽"、YF-23"黑寡妇II"。

3、跳脱命名系统的命名

上述的战斗中,YF-12、YF-17、F-20、YF-23都停留在试制机阶段没有投入实用。其中F-5和F-21为训练机并配备实战(F-5部分出口国外,少量作为测试之用投入实战),顺序番号中跳过了F-13和F-19。有人推测F-19用于命名美军秘密研制中的隐形战斗机,但我们已知的美军隐形攻击机以F-117命名,需要提醒一下,该命名并非以1962年命名系统来命名。

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▇美军隐形攻击机F-117"夜鹰"。其命名跳脱了1962年命名系统。

按理说,正式列装不久的F-35"闪电II"战斗机应命名为F-24,但不知为何,或许是继承了原型机X-35之名直接使用了F-35。至今,F-24至F-34都没有相应的战机。

F/A-18的名称中拥有独特的F/A,说起来,里面的情况比较复杂。简单来说,美军原本预定以YF-17为原型开发新的舰载战斗机型F-18和舰载攻击机型A-18,但之后又改了主意,将两种机型合而为一,因此就有了独特的F/A-18的名称。最难理解的还是F/A-18E"超级大黄蜂",但该机的设计与F/A-18全然不同。

有一件事情比较特别,美国空军在2002至2005年短短三年间将F-22称为F/A-22。当时F-22的订购数量大幅减少,空军为了防止减产采用了形象战略,在F-22的名称中添加了A,意在宣传F-22也可作为攻击机使用,但实际上并未取得显著的效果,故而又使用原来的称呼。