4月25日星期四，克罗地亚订购的12架达索阵风B/C (F3-R) 多用途战斗机中的首批6架从法国飞抵克罗地亚。据克罗地亚国防部称，这批飞机于当地时间上午11点前从波尔多机场起飞，降落在萨格勒布弗兰伊·图德曼国际机场的空军基地。
克罗地亚总统佐兰·米拉诺维奇、总理安德烈·普连科维奇、国防部官员和武装部队代表出席了欢迎机组人员和正式展示飞机的仪式。
驾驶战斗机的是克罗地亚空军和防空部队的飞行员。这些战斗机被分配到第191战斗机中队。交付的飞机包括战术编号为150（前 124）、151（前131）、152（前141）和 153（前144）的四架前法国双座阵风C型战斗机和战术编号为170（前318）和171（前315）的两架单座阵风B型战斗机。
其余6架飞机将于2024年下半年进入该国，确保该中队在2025年年中达到初始战备状态。
可以回顾一下，第一架飞机，即双座的170 号（前318号），已于2023年10月2日在法国南部朗迪省马桑山上校罗扎诺夫的法国空军和航天部队第118空军基地正式交付。自2023年5月以来，克罗地亚飞行员一直在接受训练。
2021年11月25日，克罗地亚国防部签署了一份价值9.99 亿欧元的政府间合同，从法国空军和空间军的资源中交付12架二手阵风F3-R战斗机，一揽子计划还包括人员培训和后勤支持。
克罗地亚政府于2020年9月25日收到了二手阵风F3-R的报价，还价者包括新生产的瑞典萨博JAS 39C/D“鹰狮”和美国洛克希德·马丁F-16C/D Block 70/72，以及希腊、以色列、挪威和意大利的二手F-16和欧洲"台风"1型战斗机。
阵风战斗机将取代驻扎在萨格勒布第91和第92空军基地的11架过时的米格-21战斗机（单座米格-21bis-D 和双座米格-21UMD）。
在乌克兰的米格-21现代化计划失败后，克罗地亚自2016年以来一直试图购买新的作战飞机，但没有成功。因此，这是采购项目的第二次选择。第一次是在选择以色列二手 F-16C/D之后，遭到了美国的阻挠。有趣的是，由于COVID-19流行危机，第二次招标受到了预算削减的威胁。
到目前为止，"阵风"战斗机已经出口到卡塔尔（36架）、印度（36+26架）、埃及（24+36架）和希腊（24架），不久将出口到印度尼西亚（42架）和阿拉伯联合酋长国（80架），塞尔维亚也即将成为新的用户（12架采购合同即将签订）。
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