身轻如雁

优质科普领域创作者

有些风景，到了高处，才能看到。
俯瞰芸芸众生，自己也是从下面走来的，看到别人，倍感自己的艰辛。有些上升的道路是大家都能走的，有些道路，只适合特别的人。

一起去旅行

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国际空间站看到的地球和云，可以拿来做桌面

军事武器圈

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俄罗斯联盟载人飞船的座椅。
这种像澡盆一样的座椅，可以让宇航员着陆的时候，更大面积的与座椅接触，减少落地冲击。座椅上面的垫子是按照每个宇航员的体型定制的，因此每个人都有自己的专用垫子。俄罗斯宇航员在国际空间站时常会更换飞船返回，那时候就需要宇航员把自己垫子拆下来，拿到另外一个飞船的座椅上固定。不仅如此，飞船上的座椅下方还会安装一个缓冲器，在飞船着陆期间吸收着陆瞬间的能量。不过也并非每次着陆都会安然无恙，韩国第一个女宇航员李素妍，就因为联盟飞船着陆时候歪着落地，落地点正好在她座椅下方，承受了更加剧烈的冲击，脊椎受伤。 #联盟载人飞船#

军事武器圈

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阿波罗飞船返回地球，其实走的也是跳跃再入轨道，就是俗称的“打水漂”。
阿波罗11号为例，它以每秒11公里左右的速度进入大气层，由于阿波罗飞船的气动特性采用半升力体结构，再入大气层后到距离地面50公里左右发生弹跳，然后高度不降反升，最高弹跳高度达到67公里，弹跳整个过程都在大气层内，这一段过程可以充分利用空气阻力，消耗飞船的能量，然后再接着下降高度，直到打开降落伞。不过要说从月球返回的飞行器采用跳跃再入，也并不是阿波罗飞船首创，在此之前苏联的“探测器6号”，也采用了跳跃式的再入大气层方式。苏联的探测器轨道比阿波罗飞船更加夸张，跳跃时候高度更高，直接飞出了大气层，然后重新落回大气层，完成着陆。其后苏联的探测器7号和8号，也延续了这种跳跃再入的轨道设计。中国的嫦娥五号，也采取了类似的跳跃再入轨道。 #阿波罗登月#

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NASA的“普塞克”小行星探测器已经就位。
这个小行星探测器由于软件问题，推迟了一段时间，目前根据官方通报，问题已经解决。这个探测器将在今年，由重型猎鹰发射，去往小行星带的“普塞克”小行星，预计2029年到达。普塞克小行星，是小行星带里面一个很罕见的金属小行星，它由镍铁组成。天文学家普遍认为小行星带是太阳系形成期间，一个行星破碎形成的残骸。而普塞克很可能就是这颗行星破碎以后残留下来的核心，对它的观察可以更好的了解太阳系行星的生成过程。

探索宇宙

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阿波罗13号任务，是唯一一次登月失败的任务
阿波罗13号发射的时候，火箭就有一台发动机关闭，不过剩下的发动机在计算机控制下，多工作了一段时间，顺利把飞船送到了奔月轨道上。其后各个系统都工作的很好，整个过程顺利的让地面人员都感觉无聊。但是在发射后56个小时，宇航员按照地面指令搅动了服务舱里面的氧气罐，以获得更加精确的压力数据。这时候服务舱发出一声巨响，液氧罐爆炸了。由于阿波罗飞船采用燃料电池供电，因此爆炸的液氧罐直接导致飞船的电力供应下降。同时，饮用水也来自燃料电池，宇航员也进入了缺水的窘境。这时候NASA给阿波罗飞船设计的轨道就体现出来优势了，这个轨道并不会让飞船直接进入月球轨道，如果不进行变轨的话，飞船会绕过月球再次返回地球。阿波罗13号的服务舱液氧罐爆炸，因此服务舱的主发动机就不能工作了，谁也拿不准点燃发动机会不会造成二次爆炸，彻底把飞船炸飞了。幸亏登月舱里面还有独立的供氧，供电装置。因此评估了损失程度后，NASA决定启动登月舱，让两名宇航员进入登月舱生活，关闭指令舱不必要的设备，节约电力，让飞船按照预定轨道绕过月球，重返地球。而在返回过程中，宇航员又利用登月舱上的发动机，进行了轨道调整，终于返回到地球附近。这时候，宇航员扔掉了服务舱，当时宇航员忙着准备返回地球，因此就通过舷窗匆匆拍摄了一张照片，这也是仅有的服务舱外观照片，可以看到服务舱外表被炸烂的惨状。而当时的情形，只能通过艺术画来表现，就是图2. 而阿波罗13号，也是唯一一个把登月舱带回地球附近的阿波罗登月任务了。其他任务里面都扔在月球上了。汤姆-汉克斯拍过一个电影《阿波罗13号》，可以说是航天历史上少有的还原历史，同时又具有艺术性的电影。俄罗斯近些年拍摄的《太空救援》，也是一部类似的好电影。

探索宇宙

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阿尔忒弥斯二号任务的欧洲服务舱已经开始与猎户座飞船进行装配。
2023年5月22日，用于阿尔忒弥斯二号任务的欧洲服务舱，已经转移到肯尼迪航天中心的操作与检查大楼，开始与猎户座飞船进行最终的整合和装配工作。欧洲服务舱在整个飞行任务中，负责用33个发动机进行轨道机动，它携带有4个燃料箱，总容量达到8000升。在阿尔忒弥斯1号任务中，欧洲服务舱的表现超过预期，它不仅给猎户座飞船提供了动力，还负责飞船的温度控制，电力供应。不过阿尔忒弥斯2号任务期间，它还有更重要的任务，就是为4位宇航员提供空气，还有饮用水的供应。阿尔忒弥斯2号任务，计划在2024年发射，带着四名宇航员完成一次绕月飞行，测试猎户座飞船载人深空飞行的可靠性。

探索宇宙

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卫星照片显示了卡霍夫卡大坝被炸毁前后的状态。
卡霍夫卡大坝是第聂伯河阶梯水电站里面的最后一座，也是最接近第聂伯河出海口的一座水库大坝，去年俄军丢掉赫尔松州府以后，乌军就在下游出海口附近的沙洲频频活动，渗透到第聂伯河左岸的俄军控制区。这次大坝被炸开了两个大口子，下游近期要想修建浮桥或者搭建临时便桥过河，都基本上不太可能了。卡霍夫卡大坝还有公路通过，有点像电影《水门桥》里面争夺的那座大坝，它可以作为一个跨越第聂伯河的桥梁使用，不管双方谁进攻，这都是一个必须争夺的战略要地。当然了，撤退的时候要想避免被追击，炸掉它也是一个战术上有利的原则。就像当年老蒋想阻止日本进攻，炸开了花园口大坝，老百姓深受其害。不过这次受淹的是乌克兰平民，俄罗斯倒是没啥心理负担。这种混凝土重力坝，其实就是一座小山，要想炸毁它，靠火炮炮弹或者导弹那点装药轰击它就是挠痒痒，顶多炸掉几个闸门。这种垮塌式的炸出两个大缺口，只有在内部安放炸药才有可能。

煮酒论史

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CRS-28任务货运龙飞船发射一些数字。
这是编号C208的货运龙飞船第四次使用，目前二代龙飞船载人版和货运版，都达到了4次复用。这次一级B1077是第5次实现发射和回收。这也是二代货运龙飞船的第8次使用，这8次里面，光是C208这一艘就占了一半数字，马斯克的抠门果然不一般。这也是今年spaceX的第38次发射，也是第28次向国际空间站发射货运飞船，运送补给。也是连续第124次成功执行1级火箭回收。今年spaceX的发射，只有星舰首飞失败了，不过这次失败的反响比这三十多次成功发射大多了。马斯克是懂互联网的，让这次失败给自己做了更大的广告。其实现在猎鹰9号的日常发射和回收已经失去新闻价值了，关注的人很少。

社会话题讨论圈

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美国宇航员也试穿过阿波罗登月的宇航服。
1970 年 10 月 21 日，苏联宇航员塞瓦斯蒂亚诺夫参观了NASA的中性浮力实验室（The Neutral Buoyancy Laboratory），美国宇航员就是在这里的水池，穿上宇航服，模拟失重环境进行各种操作训练。当时阿波罗计划还在进行当中，美国的舱外宇航服就是大家很熟悉的宇航服A7L，美国宇航员说出“个人一小步人类一大步”的时候，穿的就是这种宇航服。当时，NASA的水池里面，有一个“天空实验室”空间站的模拟器，苏联宇航员也穿上了阿波罗计划的宇航服，与美国宇航员一起进入天空实验室的模拟器，进行了天空实验室阿波罗望远镜的胶片更换模拟操作。这次测试发生在苏联第一个空间站——礼炮一号发射1年前，美国的第一个空间站“天空实验室”发射2年前。

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CRS-28货运龙飞船，已经与国际空间站对接。
昨天发射的货运龙飞船，带着3304公斤各种货物，与国际空间站完成对接。它携带的货物里面，包括两个柔性太阳能电池板，将安装到国际空间站上，增强国际空间站的能源供应。这两个iROSA 太阳能电池板，将用机械臂从飞船的货舱内取出来，然后由宇航员通过太空行走安装到位。国际空间站目前有五艘飞船对接，一艘载人龙飞船，一艘货运龙飞船，一艘俄罗斯的联盟载人飞船，两艘俄罗斯的进步货运飞船。进步货运飞船还兼任国际空间站的轨道调整任务，因此总是会在俄罗斯星辰舱的轴向对接一艘进步货运飞船。 spaceX的下一发在6月9日，还是一发星链卫星。 #国际空间站#