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太卷了！比亚迪董事长王传福，为更深入了解一线市场，即便是遇上下雨的周末，也必须得冒雨出差走访山东县乡市场。讲真的，有这样亲力亲为的老板带头，手底下员工干起活来那可不得干劲十足。千亿老板都如此，咱可千万不敢再躺平了！

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相信大家都懂，“全球每卖出5台新能源汽车，就有1台比亚迪”这句话的含金量，这不单单证明了比亚迪在技术创新上的实力，更是验证了中国品牌在全球舞台上的竞争力。尤其是比亚迪的多品牌矩阵布局，覆盖了从家用到豪华、从大众化到个性化，充分满足了用户多方位、全场景的出行需求。总而言之，比亚迪是中国的冠军，也是世界的冠军，期待未来更多惊喜的出现。

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这兄弟太帅了！开着方程豹，领着亲闺女，带着摄影灯，让闺女独享了这一片粉色的樱花林。咱就是说，有个如此浪漫的老爹，以后长大了那可就不是哪个臭小子，能随随便便领走的了。
诶，巧了！闺女我有，摄影灯我有，比亚迪的车我也有一辆。不说了，去给我柚姐找附近的樱花林去了！#春天新能源车的专属浪漫#

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全新腾势N7来了！在公布价格的那一刻我就感受到了，豪华纯电SUV的价格战，已经正式拉开了序幕！#全新腾势N7上市#
官方指导价23.98万元-32.98万元，其实说白了，这款全新腾势N7的核心要素，那就是降价增配。全新的前脸设计，更年轻化的外观设计，全面升级的舒适度与安全性，再加上云辇-A、双激光雷达、全域800V双枪超充、双电机四驱、双排超舒适座舱的加入，这还不一下子就轻松拿捏了。还有智能驾驶方面，高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等功能，都统统给安排上了，未来还会有可OTA升级的窄道通行辅助功能，再配上比亚迪全栈自研“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，这实力还不分分钟稳居智驾第一梯队。总之，这波可以说是让全新腾势N7豪华再进化了，说其是#30万级家庭首选超舒适SUV# 也丝毫没有问题，同时也期待腾势汽车在未来，继续引领新能源汽车市场的发展潮流。

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HIMO智能感应尾灯 | 小身材也能迸发大能量
前灯是为了在夜间，看清前行的道路，而尾灯则是为了在夜间，让别人知道你的存在，以及你当前的骑行状态。所以，一套高品质的车灯是车友们享受速度和快意时的基本保障。那前不久我入手了这款，HIMO智能感应尾灯CUBE。其采用1颗XPE聚光灯珠与20颗COB泛光灯珠组合，能够提供50流明的亮光远射，高达1KM的可视距离，配合内置的高精度传感器，可在刹车的同时，尾灯迅速响应并进入3秒的高亮状态，以此来有效保障夜骑的安全。同时，尾灯还提供高亮、低亮、慢闪、呼吸、交替闪等，共计9种灯光模式。日常骑行可根据自己的使用习惯，通过机身顶部的按键来自由切换。并且铝合金机身搭配仅40g的自重，在通过座管或座弓的方式完成安装后，不光轻便还非常的牢靠稳固。除此之外，尾灯内置的400mAh电池，在泛光灯高亮模式下可实现6小时的续航，而通过机身底部的Type-C接口，便可在3小时完成0-100的电量补充，用来满足日常骑行需求还是非常轻松的。总之这款HIMO智能感应尾灯CUBE，经过这段时间的使用，整体感受还是非常不错的。所以，有没有骑车搭子要来一起呢～

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仰望U8上市132天，你们猜已经卖多少辆了？5000辆！平均每天38辆！咱就是说，这可是辆卖100万+的车呐，这波可是妥妥的里程碑达成了。
作为中国自己真正的百万级豪华汽车，不光是销量超越了一众进口的海外品牌汽车，同时也打破了国内百万SUV销量最快的达成记录，果然还得是咱国产汽车品牌，最懂咱中国人的实际需求。总之，期待拥有自主创新技术的比亚迪，在未来继续弯道超车，让中国汽车工业愈发繁荣！

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来大悦城参加比亚迪的「春日巡游计划」活动！
现场除了会唱歌跳舞的小姐姐之外，最帅的那还得是比亚迪猎装SUV—宋L，无框车门、电动尾翼、真皮内饰，e平台3.0、云擎-C、CTB电池车身一体化，直接把大家喜欢的元素和技术用时拉满，再加上只要18.98万的起售价，这谁见了不得来一句真香啊！所以，各位觉得这辆猎装SUV—宋L如何呢？

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前有“油电同价”，后有“电比油低”，你以为的价格战，其实归根结底这还是一场技术战。秦plus、驱逐舰05、海豚、宋Plus、宋Pro、汉、唐荣耀版的相继推出，既体现了比亚迪的成本控制力，也体现了其拥有着市场的定价权。
想让让燃油车再次破防，也只是分分钟的事情。尤其是在比亚迪这一波荣耀版的推出过后，其他车企也都纷纷跟进，合资燃油车显然已经是被逼到了悬崖边上。#让燃油车再次破防# 总之，现在的新能源汽车行业，就像是当初2010年的手机行业一般，比亚迪的此番操作无疑是在加速行业竞争、推动产业提前变革。毕竟汽车作为这几十年为数不多，没有随着通胀涨价的大件产品。能在同样价钱的同时，获得天差地别的体验提升，是必然要感谢像比亚迪这样的众多民族工业的，让中国消费者成为电比油低的最终实际受惠者。所以，现在不会还有人会选择合资车了吧，选的话给我个理由！

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受邀来到比亚迪深圳总部，去比亚迪智梦空间仔细探索一番，亲身感受一下比亚迪智能化亮剑的深厚实力！#比亚迪智能化家底有多厚#
在智能化街区里，现场看到了易四方泊车展示，实话讲跟之前在视频里看到，完全是两种不同的感受，尤其是在旁边还有位媒体老师手动泊车来进行PK，易四方只用24.46s就完成侧方停车的实力，的确是颠覆了我对停车这件事的认知。就更别提后面继续看到断头路泊车与代客泊车的震惊感了。还第一次在比亚迪的车里，用方向盘完成了一局赛车游戏，方向盘控制游戏内转向，通过解耦并不会让轮胎转动，脚踩油门就控制加速，配上一键漂移按键。我只能说我的技术遥遥领先了，跟旁边车上的小伙伴组队PK，把他远远的甩开一大截，被旁边的小姐姐直夸真厉害。除此之外，还有手掌解锁与车载无人机技术的展示，伸出手掌解锁车辆简直不要太方便，无人机的起飞、跟拍、降落一气呵成，一键完成配上一键成片，这出去自驾游玩一趟，还用担心自己不会拍嘛。活动最后坐上腾势N7，体验了20多公里的城市NOA，全程没有接管，自动避障、礼让行人、变道超车、上下匝道、红绿灯识别等操作，一路上极其丝滑且平稳流畅。体验完我真的只能说前瞻实业家王传福，真不是盖的！#王传福称整车智能才是真智能# 总之，看得出来比亚迪所追求的，除了在技术上的进步之外，还给大家描绘出了一个更加智能、便捷、安全的未来出行方式。#比亚迪的文化就是工程师文化#

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猛！乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫，到深圳比亚迪总部考察，并与比亚迪总裁王传福连线举行比亚迪乌兹别克斯坦工厂生产启动仪式。同时25号这天，我也正好在比亚迪参加智梦空间的体验活动，切身的感受到了比亚迪智能化亮剑的威力。
在参观期间，米尔济约耶夫前往针刺实验室，现场观看针刺比亚迪刀片电池的演示。并表示：早就听说了比亚迪很安全，但是今天第一次看到，真的是百闻不如一见。同时还在室外智能泊车展示区，现场观看了仰望U8的原地掉头功能演示，然后在场的各位都大为赞赏。而且！还在现场交付了比亚迪在乌兹别克斯坦市场的第1万辆新能源汽车——一辆仰望U8，这既是王传福为米尔济约耶夫送上的礼物，也标志着比亚迪在乌兹别克斯坦市场实现的重要突破。回顾与乌兹别克斯坦的结缘，在22年底与UzAuto签署合资协议，正式成立合资公司“比亚迪乌兹别克斯坦工厂”，以生产新能源汽车及相关零部件为主，生产驱逐舰和宋两款车型。而随着合作的逐步深入，目前当地已有10家官方销售与服务中心，累计交付一万台辆新能源汽车。并且在本次考察中，乌兹别克斯坦总统表示，希望比亚迪进一步提高位于乌兹别克斯坦工厂产量，进一步深化双方合作。王传福则表示，将助力当地新能源汽车产业发展，助力交通绿色转型。总之，比亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、超400个城市。相信2024年的比亚迪一定会给我们带来更多的惊喜。

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越野有风险，玩车需谨慎。即便你所驾驶的，是性能足够强硬的车辆，也依然不可盲目涉险，要在出发前做好充足的筹备工作，哪怕是搭载着易四方和云辇-P两大技术的仰望U8也不例外。毕竟大自然有着很多的不可控因素，有时甚至还需要一点点的运气成分。
但拥有一辆功能足够齐全的越野车，也的确是能够在越野过程中，给你提供很大的帮助与支持的。就比如仰望U8所具备的6kW外放电能力，除了能够在户外休闲时提供很多舒适娱乐体验之外，在穿越受困需要用到电动千斤顶、电动扳手、电镐气泵等电动工具时，就可有效节省人员体力，避免出汗导致热量流失加快，从而导致的高反情况出现。还有车内2.2kW的放电功能，甚至是可以让你在车内安装一台弥散式制氧机掉段，配合U8极好的密封性可秒变一辆有氧舱车型，有效保障人员在海拔变化时的良好血氧状况。再加上U8所具备的30kW原地发电能力，能够有效保证空调等车内设施的正常使用，让你有时间在车内保存体力、体温，保持冷静，理性分析最优的求解策略。总之，你要知道大自然的力量是无穷的，在很多时刻我们必须要学会认怂，尊重自然，才能最终在这场与自然的较量中生存下来。最后祝每一位越野人的每次穿越，都能人车平安，凯旋归来！

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近日，江苏宿迁马厂镇一电线杆被撞断，导致附近村庄停电。1月16日，北京青年报记者了解到，马厂镇大司庄村一村民家中老人的制氧机急需用电。老人家属打电话报修后，供电公司员工卢海涛赶到现场。卢海涛回忆，当时老人状态不佳，嘴唇开始发紫，吸氧机只靠着内部电池供电运转，电量随时可能耗尽。危急关头，在同事的提醒下，决定用自己新能源汽车的外放电模式给制氧机紧急供电。看到制氧机有了电，老人家属激动得频频道谢。停电约两小时后，当晚8点，线路抢修成功，村里恢复了供电。
卢海涛说，其实制氧机耗电量并不大，但当时情况紧急，现场不能准确把握恢复供电的时间，对于制氧机具体的耗电量也不了解，他们就把新能源汽车当成了临时的“生命充电桩”。平时，他也会把自己的新能源汽车当作临时蓄电池使用，比如在露营过程中，可以用来给电热水壶供电烧热水。没想到在这次抢修过程中，车子能够给老人的制氧机供电，他感觉十分庆幸。在不久前，澳大利亚暴风雨停电，比亚迪ATTO 3车主霍姆斯也是利用该车的外放电功能，成功为儿子的透析机供电，确保儿子的生命安全。当一部分人还在讨论外放电功能是否有意义时，它向更多人展现了强大的应急能力。不仅能提供日常娱乐，关键时刻，还能变身生命充电桩。未来，随着技术的不断创新，外放电功能将适用更多元生活场景。

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比亚迪梦想日开启！既展现智能化实力，又公布未来战略布局，简单点来说就是直接开大了！相比之下前段时间发的代客泊车，真的就只能算是开胃小菜了。
在梦想日上，提出整车智能的新能源汽车智能化发展全新战略，并发布首个智电融合的智能化架构——璇玑架构，可让汽车拥有智能化的“大脑”与“神经网络”，从而实现电动化与智能化的高效融合，来让驾乘更安全、更高效、更个性。同时推出的还有行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型，在使用过程可通过不断学习来提升自身的智能化水平，以此来为驾乘人提供更智能、更贴心的驾驶体验。同时像此前发布的易四方、云辇、DMO、天神之眼，也都与这个大架构进行了完美融合，甚至还打造出易四方泊车这种，颠覆传统认知的精准旋转入库的泊车新方式。除此之外，还有超感游戏车、手掌钥匙、窄道通行辅助、车载无人机、全场景车载卫星通信等一系列技术的放出，都让大家能够感受到比亚迪强大的智能化实力，从而是更快的实现其降低智能驾驶体验门槛、加速智驾普及的目标。总之这次的比亚迪智能化亮剑，的确是叫人非常的惊喜。目前上半场的电动化，比亚迪已经取得了非常不错的成绩，至于下半场的智能化，很显然拥有9万余名工程师天团的比亚迪，必然将以更领先的技术加速新能源汽车的智能化，推动中国汽车的崛起与全球绿色出行的加速变革。

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启航！比亚迪“一号船”正式运营，国产汽车品牌正式开启自主船运时代！
随着国产汽车逐渐受到海外消费者的青睐与认可，单就2023年中国汽车出口量就达到522.1万辆之多，同时出口量还首次超过日本，位居全球出口量首位。那如此庞大数量的车要出去，自然就不能让运输成为制约国产车销量上升的瓶颈。而作为出海大户的比亚迪，老早就意识到这一问题开始着手做准备，并在近日成功通过比亚迪首艘滚装船，BYD EXPLORER NO.1装载共计5449台新能源车，从深圳开始驶往欧洲。这次首航的EXPLORER NO.1，是比亚迪第一艘汽车滚装运输船，长199.9米，拥有7000个标准车位，应用着最新LNG双燃料动力技术，可适应多元航线需求，适装各种新能源车辆。在未来两年内，比亚迪还有另外7艘滚装船将陆续投入运营，并且在船上还都应用着比亚迪的储能电池技术，与轴带发电机系统，全面践行着比亚迪绿色可持续发展的环保理念。总之，我迪总是能这般遥遥领先，已然成为了一张中国汽车出海的名片。未来的出海之路，必然将会越来越猛，一路遥遥领先！

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诶嘿，来了来了，比亚迪代客泊车来了！#代客泊车终于等到比亚迪出手#
从这比亚迪段官方放出的代客泊车视频来看，整体泊车的丝滑程度还是相当不错的，自动过杆、停车取物、直角会车、礼让行人、断头路泊车，这些不都是妥妥老司机的操作嘛。想象一下，以后周末再带柚姐去商场，就不用一起搁地库转着圈找车位了，在停车场入口下车把代客泊车一开，剩下的交给比亚迪这个老司机就完事了。等在商场玩够了准备回的时候，直接手机一键召唤开启自动接驳，你的车就会立马开到你的面前。我感觉已经能想象到，柚姐在看到车车这波操作后，张开她那张惊讶的嘴巴的表情了。总之，你真的可以永远相信比亚迪多年的技术积累，这不技术鱼池又一次放大招了，咱就是说这样的功能谁能不期待呢！