车视头条

车视界栏目组编辑

【车视头条】为了进一步规范汽车数据处理，充分保障用户的个人信息安全性，推动形成全社会共同维护汽车数据安全和促进汽车行业发展的良好环境，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心依据《汽车数据安全管理若干规定（试行）》、GB/T41871-2022《信息安全技术汽车数据处理安全要求》等法规标准有关规定，按照企业自愿送检原则，从2023年11月起组织对多个车企2022-2023年度上新的智能网联汽车数据安全合规情况进行检测。
检测内容包含车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知。近日，中汽协公布了送检结果，结果显示，送检的车辆中，第一批符合汽车数据安全的车企有比亚迪、特斯拉、蔚来、理想、路特斯、合众新能源，这6家车企的76款车型均符合汽车数据安全。

车视头条

车视界栏目组编辑

【车视头条】近日，美国联邦当局发布的调查总结报告显示：特斯拉Autopilot系统存在“关键安全缺口”。根据联邦当局为期三年的调查数据显示，因为特斯拉Autopilot系统的“关键安全缺口”问题，导致了至少467起撞车事故，其中有13起致死事故，还有很多导致严重受伤的案例。美国高速公路安全管理局（NHTSA）对特斯拉的956起事故进行了分析，分析认为，特斯拉对Autopilot系统的设计问题导致了“可预见的错误使用和可避免的碰撞”。
NHTSA还强调，正在对特斯拉2023年12月发布的修复Autopilot缺陷软件更新进行有效性调查，调查报告显示，尽管进行了软件更新，但仍然不断有与Autopilot相关的事故发生，因此这可能意味着特斯拉针对缺陷发布的软件更新并没有起到作用。与此同时，两位美国参议员呼吁联邦监管机构要求特斯拉限制其Autopilot功能在特定道路上的使用。目前特斯拉方面还未对相关问题做出回应。

车视头条

车视界栏目组编辑

【车视头条】面对全球范围内，欧美国家新能源汽车产能过剩问题，目前看来，在中国并不存在，由中国汽车工业协会公布的第一季度产销数据显示，中国新能源汽车今年第一季度的产销同比增幅为28.2%和31.8%，中国的汽车产能不存在过剩问题。
而宝马集团董事长齐普策在结束了北京车展忙碌的行程后再次出发前往沈阳，和沈阳市签下了200亿投资大单，加大在中国发展新能源汽车的投资。齐普策表示：这两次访问表明了我们对中国社会经济发展和产业发展都充满信心，中国现在的汽车市场是以新质生产力为导向的，我们新增200亿人民币投入到沈阳生产基地，将为未来投产新世代纯电动汽车做好准备。

车视头条

车视界栏目组编辑

【车视头条】近日，美国汽车工人联合会（UAW）宣布和戴姆勒卡车达成一项历史性的临时协议，协议内容为期四年，在协议期间为约7300名工人加薪至少25%，以及额外的生活费用津贴和利润分享。据悉，这是戴姆勒卡车工人加入UAW以来第一次争取到的收益，有同行表示，这次戴姆勒工人争取到的收益和2023年秋天工会为美国三大汽车制造商工人争取到的收益较为相似。

车视头条

车视界栏目组编辑

【车视头条】近日，特斯拉赛博皮卡Cybertruck被爆出因为加速踏板存在问题被召回，而多名已经下单了特斯拉赛博皮卡Cybertruck的车主也爆料表示，新车不知道什么原因，延迟了交付时间，多位车主表示他们的提车计划被推迟了。
据悉，还有特斯拉赛博皮卡Cybertruck的用户在社交平台发布视频表示，特斯拉赛博皮卡Cybertruck加速踏板的盖板被卡住后，车辆一直处于100%油门状态，该车主还表示，踩刹车可以阻止车辆继续加速，但是松开刹车后车辆又会重新回到加速状态。而这样的状况对于车主的驾驶安全来说，非常得不到保障。还有车主爆料表示，车辆疑似自动加速撞向信号杆，刹车和安全气囊则均未起到作用。美国全国高速公路安全委员会NHTSA表示，他们已经注意到特斯拉赛博皮卡Cybertruck的这一问题，目前正在积极联络特斯拉以收集更多的相关信息。

车视头条

车视界栏目组编辑

【车视头条】有媒体从特斯拉方面获悉，特斯拉上海储能超级工厂计划在今年的5月份正式开工，新工厂位于上海市临港新片区，临近特斯拉的上海超级工厂。作为特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，上海储能超级工厂将会生产超大型商用储能电池Megapack，其会基于一体化系统集成和模块化设计，帮助电网运营商、公共事业公司等更高效地存储和分配可再生资源。Megapack每台机组可以存储超过3.9MWH的能源，可以满足3600户家庭1小时的供电需求，200多台Megapack机组可以组成一个储能电厂，可以满足旧金山市6个小时的用电需求。特斯拉在早前表示，该产品将会向全球市场进行供应。

车视头条

车视界栏目组编辑

【车视头条】针对美欧认为中国存在“产能过剩”问题，外交部发言人近期在主持例行记者会时给出了回应。记者在表示，我们关注到，近期美国、欧盟等纷纷指出中国制造的电动汽车和太阳能电池板存在所谓的“产能过剩”问题，并称将采取行动。
外交部发言人林剑回应称：林剑指出，中方多次强调，对产能问题，应秉持市场经济原则看待，在经济全球化背景下，在全球分工和国际市场当中加以分析。中国的新能源产业优势是靠真本事获得的，是通过充分的市场竞争塑造的，而不是靠政府补贴形成的。中国的新能源产业持续提供的优质产能，将对全球的绿色发展作出重要贡献。所谓“中国产能过剩冲击世界市场”是伪命题，以“产能过剩”为由采取贸易保护措施，不会让自己变得更好，只会破坏产供链的稳定畅通，拖累全球经济的绿色转型和新兴产业的发展。中国始终对产业合作秉持开放的态度，希望有关国家秉持开放的心态，坚持公平竞争，打造国际化、市场化、法治化的经贸合作环境，同中国一道，实现互利共赢，推动经济全球化向更加普惠包容的方向发展。

车视头条

车视界栏目组编辑

【车视头条】4月18日，武汉蔚来新能源有限公司和上汽通用汽车销售有限公司正式达成充电网络互联互通合作。协议显示，上汽通用将会全面接入蔚来充电站，覆盖包括高速、商圈、办公区、小区、景区、酒店在内的多个高频场景。也就是说，从此以后，上汽通用旗下的包括凯迪拉克、别克在内的新能源车用户都可以通过手机app实时查看到蔚来充电桩的分布、位置、充电价格等，他们还可以快捷完成扫码充电、订单支付等，享受和蔚来车主一样的充电服务。