华商韬略

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聚焦标杆与热点,解读趋势韬略
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  • 【任正非喊话新荣耀:赶紧与华为划清界限,不要心疼华为,要把华为当对手!】
    这些天,很多人都在讨论,被华为卖掉的荣耀将来会怎样,并且心疼华为就要被迫丢掉手机市场的领先地位。今天,任正非也对此发表了看法。 任正非认为,新荣耀应该坚定地独立发展,不要再和华为藕断丝连。甚至,他还勉励新荣耀应该把华为视作对手。他说,不能像小青年一样,缠缠绵绵,划不清界线。也不要心疼华为,去想你们的未来吧!”对于华为回头做4G手机,他也表示,这不是倒退,而是要留得青山在,将来才会有柴烧。 任正非很少专门针对荣耀发表讲话,等到专门讲话却已是送别时。但显然,他一如既往地,没有什么难舍和悲伤,也没那么多情短情长,有的只是继续坚定地前进,顽强地成长。
  • 砸下数亿齐入场,为什么这些互联网巨头要对支付牌照孜孜以求?
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    乔布斯靠俩动作让苹果从颓废变伟大,vivo能复制他的成功吗?

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    国人做饭点火的自由差点被欧美卡脖子,还好这家浙江企业攻坚成功

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  • 【造车新势力“动荡不安”?新能源汽车概念突然遇冷,风口能否继续?】
    近日中概股造车新势力盘前跌幅持续扩大,近段时间深受市场追捧的“造车新势力”小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车均在美股盘前出现大跌。理想汽车盘前一度跌近14%,小鹏汽车盘前跌超12%,蔚来汽车盘前跌近10%。 不过,虽然股市震荡,但截至24日收盘,蔚来汽车的市值仍超过720亿美元,超越上汽集团的465亿美元;同时,小鹏汽车市值首度超过500亿美元,理想汽车市值超过360亿美元。三者相加市值超过1万亿人民币。 与国外股市新能源汽车个股的大涨相呼应,A股新能源汽车个股虽然囿于涨跌停的限制,但近段时间以来也有明显涨幅。 比如小康股份月初以来涨幅已经超过120%,更是发布风险提示公告称,今年下半年,公司着力推进旗下赛力斯SERES品牌新能源汽车营销工作,目前新能源汽车销量较少,且由于市场竞争格局和未来市场需求存在不确定性,存在销售不及预期的风险。 有研究人士认为,年底有一些资金会调仓寻找第二年的方向,新能源车确定性比较强,因此这种情绪在今年演绎得比较极致。 数位研究人士认为,短期来看,新能源汽车概念股存在一定泡沫;但若从中长期角度来看,未来几年新能源汽车赛道坡长雪厚。
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    喝老酒潮流撑起酱酒涨价,但茅台之外,谁最值得喝最值得藏?

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  • 任正非一人之下,低调的华为二号首长,没他华为手机早卖身外资了
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    靠印审核材料发家,中国和证监会“最亲密”的打印店也要上市了

    2020-11-24
  • 【大豪科技收购红星股份,红星二锅头、北冰洋汽水、义利面包三家北京老字号有望集体上市】
    近日,大豪科技发布公告,公司拟发行股份购买控股股东的资产,其中就包括红星股份(红星二锅头公司)股权,大豪科技公司股票自11月24日起停牌不超10个交易日,本次交易完成后,大豪科技将直接和间接持有红星股份100%的股份。 大豪科技公告称:公司拟发行股份购买控股股东一轻控股持有的资产管理公司100%股权和京泰投资持有的红星股份45%股份,公司同时拟募集配套资金,本次交易完成后,红星股份100%股权将注入上市公司大豪科技。 相关资产注入资产管理公司后,资产管理公司将以酒类、食品及饮料等相关业务为主营业务,主要产品包括“红星”品牌系列白酒,“北冰洋”品牌系列饮料产品,“义利”品牌系列食品等产品。 11月23日,大豪科技股价已触及涨停。大豪科技称,经公司初步自查,未发现公司、公司控股股东、本次交易对方内幕信息知情人及其直系亲属利用内幕信息交易公司股票的情形。 为避免造成公司股价异常波动,经向上交所申请,该公司股票已于11月24日开市起停牌,并承诺在12月8日前披露重组预案申请复牌。如未能在上述期限内披露重组预案,将终止筹划本次资产重组事项。
  • 【“老铁支付”要来了?快手大手笔并购“易联”获支付牌照,加快涉足金融业务】
    据媒体报道,快手已经收购持牌支付机构易联支付,从而间接获得支付牌照。 有知情人士透露,收购完成后快手将持有超过50%的股份,成为易联支付最大控股股东。目前双方已经在近期完成商业上的并购协议,并在调试支付接口,让双方的业务先运行起来。 此前快手于8月31日申请了“老铁支付”商标,而在更早之前,快手还曾注册过“快手支付”的域名,今年6月份,快手还注册了名为“快手支付测试”的公众号。 易联支付有限公司成立于2005年,是国内大型非金融支付服务机构,持有国内互联网支付、移动支付、预付卡发行与受理(广东省)三块业务的支付牌照,同时还持有跨境人民币支付牌照。据资产及牌照价值估算,易联支付整体估值应在8-10亿左右。 作为短视频阵地的最早入局者,截至2020年6月30日,快手的中国应用程序及小程序的日活、月活用户数量分别为3.02亿和7.76亿。  有分析人士表示,快手,作为一家拥有巨大流量以及丰富场景的大型平台,一方面夯实流量的护城河,但更重要的是丰富商业营收方式,而金融业务无疑是互联网平台们收入增长最大的推力。后续加快涉足金融业务,也有望成为快手最重要的战略之一。
  • 【华为重启4G手机生产,新机最快明年上半年上市,推动全球进入5G时代的华为为什么要出4G手机?】
    2020年,手机厂商基本都已全面转产5G手机,就连苹果“千呼万唤始出来”的iPhone12系列也终于支持5G。让人意想不到的是,就在这个时候,华为却要重启4G手机的生产了。 据报道,华为正在积极向供应商订购4G智能手机以及相关终端零部件,部分组件制造商已收到通知,将在本月恢复购买主板和其他部件产品。按照市场订单出货节奏,预计明年上半年上市。 而华为确认了他们将在欧洲一些市场继续推出4G手机,他们表示欧洲还有一部分市场还在4G时代,推4G手机保持通路,等待机会。 据华为内部员工的说法,4G芯片的供应,可以解决海外大部分区域手机和平板的需求问题,这样就能够把海外主要地区的渠道养住,保留队伍和火种,等待未来的翻盘机会。“目前,东欧、俄罗斯、亚太、中东、非洲以及拉美等地区仍然是4G市场,部分地区只提供4G网络,4G产品依然具有竞争力。” 据业内人士分析:现在全球范围内4G手机仍旧是主流,即便华为的优势在降低,只要华为还在出货,就会有一定的销量、有一定的收入。赚得少总比什么都不做要更好一些,这样也可以帮助华为积蓄更多的资金用于未来的研发。“总的来说,华为重启4G也是没有办法的办法。”
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