南深高铁岑溪西站或将在年内开工建设！|南宁|容县|岑溪|岑溪市|玉林|高铁

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南深铁路玉林至桂粤省界段铁路项目又有好消息传来，岑溪的小伙伴也将更快在家门口坐上350时速的高铁。 4月29日，广西交通投资集团、广西铁路投资集团、梧州市交通运输局到我市对接南深铁路项目方案以及土地开发相关工作，共同探讨解决存在的困难和问题。

据了解，南深高铁始于既有南宁东站，中途设邕宁南、六景、横县、兴业南、玉林东(茂林)、北流、容县、岑溪西、大业、罗定、金鸡、新兴、珠西机场、开平北、双水，引入在建江门站，并利用深茂铁路终到深圳西丽站。本次会议研究的玉林至岑溪段线路全长74.45公里，该段设计岑溪西站，容县南站，由广西交通投资集团（按城际铁路模式）主导建设。

会上，设计方介绍了南深高铁玉林至省界段（岑溪市）的项目概况、土地综合开发、项目前期准备工作等情况，并就当前需要协调解决的重点、难点问题进行共同探讨，希望岑溪市委、市政府以及各相关部门给予大力支持和配合，为项目早日开工建设提供优质服务。

根据早前广西交通运输厅印发的《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（2020-2022年）》，南深高铁项目玉林至深圳段属于新建性质，计划于2020年开工建设，整体竣工时间定在2024年12月。

▲广西交通三年大会战铁路方案规划

市委书记罗伟雄对集团各位专家的到来表示热烈欢迎和感谢，希望进一步加强与集团的沟通和合作，切实解决存在的困难和问题，争取早日促成项目落地开工建设；对于集团提出的问题清单，岑溪会尽快协调解决好，确保项目正常施工；全力协调解决资料准备、线路站位方案、地方规划调整、站区规划等前期工作遇到的问题，力争我市早日跨进高铁时代。

而在4月16日至17日，铁路前期工作组在召开可研对接会后，组织开展新建南深铁路玉林至桂粤省界段踏勘工作。踏勘组一行对拟选线路、比选线路中选线方案、车站选址、长大隧道、重点桥梁及穿越环境敏感点工点逐一踏勘，了解可研初勘初测进展情况及项目推进存在的困难，对项目选线、可研报告编制、可研前置工作及争取年内开工等工作分别提出意见并作出相应要求。