原标题：日子难熬！有航空公司取消航班却退不出机票钱，OTA躺枪忙建“退代金券系统”

“我花现金买的票，凭什么退我代金券。”日前，有消费者在微博发出抱怨，称自己的航班取消，联络订票的OTA平台，得知只能退代金券，这引发了该消费者对于订票平台的质疑。另有消费者表示已与OTA平台进行沟通，被告知是航空公司的规定。

继预售机票、出售飞机、推迟补充运力等“花式”自救方式后，部分境外航司又走上了更为艰难的一步。据了解，随着各国陆续出台旅行限制令，不少航空公司开始削减或停飞航班。在此背景下，亚航、泰国狮子航、新加坡酷航、菲律宾宿务太平洋航空等境外航司先后宣布，大量机票从直接退款，改为退代金券。

“航空公司现在想要活下去，就要有现金流。”有旅游行业业内人士对《证券日报》记者表示，退票导致现金流进一步流失，相关航空公司的困境会因此进一步加剧。“现在国内航司尚且日子不好过，部分仅有国际航线的航司正在面临着更为艰难的处境”。

据国际航空运输协会（IATA）的最新预测数据显示，全球航空业面临收入损失2500多亿美元的局面，随着新冠病毒的传播，该协会被迫再次大幅下调行业展望。

“如果各国政府希望避免出现引人关注的倒闭事件，那就必须加快出台计划的速度，航空公司倒闭会影响全球经济。”IATA总干事亚历山大·德朱尼亚克说。该行业乐见政府愿意采取行动，但由于现金资源被大量消耗，全球近半数的航空公司面临破产风险。

上述境外航司推出的退改政策正在使相关OTA无辜“躺枪”。

“就扛着呗。”某OTA平台相关负责人对《证券日报》记者无奈表示，“现在就是硬抗，中小代理商会压力更大”。

该负责人透露，为了配合新的退改政策，他所在的平台正在建设能够退代金券的后台系统。“现在航司政策变得太快了。”该负责人表示，虽然只是退代金券，但各个航司代金券的使用时间，范围都不一样，“所以我们的服务成本和服务压力都很大”。

“航空公司的日子很难，境内航司的日子也不好过。不会死，但是很惨。”上述旅游行业业内人士直言。

此前，据民航局公开披露的数据显示，今年2月份民航行业创下了单月最大亏损记录，共亏损245.9亿元，其中，航空公司亏损209亿元。