最近，番禺南浦人有点高兴，但不多。
附近22号线站点刷新进度，本以为迎“交通曙光”，却因其他站拖慢了整体开通节点。
不少南浦人甚至在领导留言板呼吁，南浦西站和南漖站能不能先提前开？
｜ 广州航拍图
｜ 广州楼市发布 摄
壹
盼22号线提前开？
南浦人哭诉“出行难”
最近，广州地铁发布消息，22号线后通段南漖站成为 首个进入机电施工阶段的车站。
消息一出，楼市君在领导留言板发现， 有南埔居民建议分段提前开通南浦西站和南漖站，方便他们快速通达荔湾。
｜图源：领导留言板
不过截至现在，22号线后通段的4座车站中。
南浦西站和南漖站的建设进度虽遥遥领先，但剩余2座仍在进行土建施工。
所以，这也就是南埔岛居民建议先分段提前开通南浦西站和南漖站的原因。
｜南漖站实景图
｜图源：广州地铁
大家期待早日开通的心情，楼市君也是非常理解的，但现实挑战也不容忽视。
楼市君了解到，22号线的后通段（陈头岗—芳村）土建工程目前仅完成了65%。
从工程规划和线路运营的角度来看，单独提前开通并非易事，而且也没有这一先例。
它涉及到一系列复杂的因素，包括技术标准、安全评估、运营成本等等。
｜图源：广州地铁
的确，南浦岛的交通难题已经困扰当地居民很久了。
地铁2号线南浦站作为岛上唯一的地铁站开通于2010年，至今已有14年了。
南浦岛上的常住人口高达16.5万，公共交通出行需求非常大。
岛内有锦绣半岛、丽江花园和广州碧桂园等多个成熟的住宅小区。
对于当地居民而言，每天 的出岛之路充满了挑战和艰辛。
楼市君以居住人口较多的锦绣半岛社区举例。
锦绣半岛社区的居民乘坐211路或311路公交车，需要半个小时左右才能到地铁站！
｜图源：高德地图
楼市君有个朋友住在 锦绣半岛东区，每天要去琶洲上班，单程通勤都要花一个半小时左右。
经常跟楼市君吐槽当地交通问题。
除了公共交通，南浦岛的出岛道路有东沙桥、南浦大桥、南浦大道大桥、东新高速。
然而，楼市君曾去南浦岛找朋友玩，感受了一次，打车进岛容易出岛难！岛内很难叫到车！除非自驾。
｜广州楼市发布 制
由于岛上的交通基础设施不足，间接影响了岛上的医疗服务和商业发展。
楼市君的朋友说，他想要看医生基本都要跑去海珠那边才有大医院。
这给当地人的日常生活带来了诸多不便。
贰
南浦二手成交活跃
买家看中性价比优势
南浦板块 的房 产市场以 二手房交易为主， 目前 没有新房在售。
在南浦周边，南面有南站商务区，东面有洛溪岛中轴线滨水区，东南面有长隆-万博商圈。
缺乏规划的南浦，像是个被遗忘的“孤岛”。
｜广州楼市发布 制
尽管当地基础配套设施不足，但南浦板块却在番禺区的二手房市场中占据重要地位。
楼市君了解到，今年4月番禺二手住宅网签1360套，环比增长1.49%。
｜图源：广州市房地产中介协会
其中，在番禺交易最活跃的10个楼盘中，南浦板块就占了3个。
分别是：丽江花园、广州碧桂园和锦绣半岛。
｜图源：广州市房地产中介协会
楼市君认为，这几个楼盘相对合理的价格和成熟的社区环境，是它们在二手房市场持续保持较高的市场活跃度重要原因。
南浦板块的二手房价格相较于周边区域具有明显的性价比优势。
例如，南浦板块在今年4月份，二手房挂牌均价是3.01万/平，成交均价2.25万/平。
｜图源：贝壳平台
而距离南浦仅三个地铁站的东晓南板块，二手房挂牌均价是4.02万/平，成交均价3.15万/平。
｜图源：贝壳平台
这使得南浦板块成为刚需购房者的一个吸引人的选择。
值得一提，除了22号线， 南浦岛上另一大工程：海珠湾隧道也传来新进展！
目前，海珠湾隧道工程累计完成工程形象进度71%，整体工程预计于2025年6月全面通车。
海珠湾隧道主线北起于南洲路北侧，南至南浦大道。 海珠湾隧道建成后，将成为南浦岛连接外界的另一条“生命线”。
｜广州楼市发布 制
南浦岛作为一个在二手房市场表现活跃的区域， 尽管目前面临交通出行及基础配套设施不足的挑战。
但随着22号线后通段和海珠湾隧道等逐步推进， 南浦人的出行难题有望迎来“破局”！
对于南浦岛的交通困境问题，欢迎在评论区分享你的看法。
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