>近几年，自动挡汽车逐步成为了市场主流，在中高端市场上，几乎找不到手动挡车型。但是反观A级车市场，手动挡车型还是不少，并且销量也不差。为什么会出现这种差异呢？今天我们一起来分析一下原因。
中高端市场取消手动挡车型，主要是受到了人们消费意识升级的影响。过去汽车在国内市场还没有完全普及，买得起汽车的人少之又少。并且以前汽车上普遍搭载的都是手动变速箱，自动变速箱对于大家而言可选可不选。
但今时不同往日，汽车行业进步了，人们的消费能力也得到了升级，自动挡简化了开车的步骤，减少了开车时的麻烦，自动挡开始备受青睐。而且搭载自动挡的汽车价格相对高一些，能增加“面子效应”。
其次，受到了用车环境的影响。十几年前，马路上的汽车还很少，即使技术不熟练在半路熄火了，也很少有人跟在后面按喇叭催。如今一线城市的汽车保有量早已突破了500万，平时上下班高峰期路上都会堵车，一到节假日，车队堵得会更长。
复杂的道路状况对驾驶技术提出了更高的要求，手动挡汽车遇上堵车，需要不断踩离合挂一档起步，自动挡汽车则不需要这些繁琐的步骤，只需要踩油门和刹车就可以控制车辆。在这种环境下，自动挡的优势就凸显出来了。
如今汽车的价格已经不像过去差价那么大，自动挡和手动挡之间也就差几千块或一万左右，为了自己开车时舒服些，大多数人都不会在意这点差价。
既然如此，那为什么A级市场上还是有很多手动挡车型呢？
这主要是因为A级市场的汽车大都以经济、实用为主，相比中高级车型的车主，这些车型的车主更注重车辆的价格。自动变速箱的工艺比手动变速箱工艺复杂，无形中增加了汽车的制造成本。有钱人在意车辆的舒适性，而普通老百姓则更看重汽车的价格。
也正是因为手动变速箱工艺不复杂，因此变速箱结构简单，后期的维护成本极低。万一车辆发生故障，维修也花不了太多钱。而自动变速箱比较“娇贵”，等级越高的变速箱成本也越高，出问题后维修也是一笔不小的开支。
手动变速箱还有一个优势是自动变速箱不具备的，就是驾驶乐趣。想要漂移，离开了手动挡就很难实现。大家可以看一下那些具备驾驶参与感、驾控体验的赛车，它们都是手动挡，没有使用自动变速箱的。
可能有人会说，十万左右的汽车有什么资格跟上千万甚至过亿的赛车比？我当然也知道这个道理。但是大家回想一下自己开手动挡汽车和自动挡汽车时的感受，是不是手动挡汽车的参与感更明显？
最后一个原因，经济型汽车保留手动挡是因为这个层次的消费者更多。世界上的财富只掌握在少数人手中，绝大多数人都是“穷人”。保留手动挡车型也是为了照顾绝大多数的潜在客户，因此厂家不会轻易砍掉手动挡。
结语：
自动挡汽车和手动挡汽车各有优劣，从市场进步的角度来看，自动挡汽车是时代进步的表现，发展自动挡汽车也是大势所趋。手动挡汽车虽然已经跟不上时代潮流，但它毕竟已经存在了上百年，它具备的优势是不能忽视的。而且对于那些对价格有要求的消费者而言，手动挡汽车可以减少他们的购车支出，所以手动挡汽车还有生存的空间。
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