次远航，既有展现英国影响力的目的，又有配合美国的意图。但现在的英国已不是当年的日不落帝国，勒紧裤腰带过日子已是英国海军的常态，女王号编队也是东拼西凑拉起来的队伍。
航母编队以伊丽莎白女王号航母（R08）为核心，成员包括：
45型驱逐舰钻石号（D34）、卫士号（D36）；
23型护卫舰里奇蒙号（F-239）、肯特号（F-78）；
1艘机敏级攻击核潜艇；
潮汐级油料补给舰春潮号（RFA Tidespring）；
维多利亚堡级综合补给舰维多利亚堡号（A-387）；
荷兰皇家海军普罗文森级护卫舰埃弗森号（F805）；
美国海军伯克级驱逐舰沙利文号（DDG-68）。
舰载机包括：
英国皇家空军第617中队的F-35战斗机；
美国海军陆战队VMFA-211中队的F-35B战斗机；
英国海军第815航空中队AW159野猫直升机；
英国海军第820航空中队的EH101梅林直升机；
英国海军第845航空中队的EH101梅林直升机；
海军陆战队包括：
英国皇家海军陆战队第42突击队。
这应该是英国海军目前最强的阵容。当然，我们不少媒体对此都持不屑的态度，女王级航母、45型驱逐舰故障不断，23型护卫舰是上世纪80年代的老舰，凑不齐F-35B战斗机，要借用美军的舰载机练兵，拉着荷兰海军凑热闹等等。不可否认，自上世纪80年代的马岛战争以来，英国军队一直在走下坡路，而海军作为烧钱大户，自然成为了削减经费的重灾区。
现在的英国海军虽然比较落魄，甚至难以单靠自身力量组建航母打击群，但作为传统海洋强国，英国海军的许多技术装备还是可圈可点的。编队中的23型护卫舰应该是元老了，该型舰标准排水量3500吨，满载排水量4200吨，除了具备优异的反潜能力之外，还搭载32单元海狼防空导弹垂直发射系统，防空能力也相当出色。动力系统采用复合柴电与燃气涡轮（CODLAG）动力系统，低速航行是靠柴油发电机供电电动机带动螺旋桨，高速航行时则是燃气轮机工作，通过变速箱传动到大轴上，然后大轴直接带动螺旋桨。
23型舰的设计可以说是经过了精心考虑，把声、雷达反射、红外和磁信号降至最低，具有较强的编队反潜能力，其优势至今在世界范围内仍非常明显。值得注意的是，23型是上世纪80年代的老舰，而我们同时期建造的052型是什么水平，相信大家心里都清楚。
再说女王级航母，标准排水量65000吨，飞行甲板长280米，最宽处达73米，飞行甲板总面积达到了16000平方米，这个数据要高于许多吨位接近的航母。它是唯一能够在甲板放下 40架甚至50架固定翼舰载机，同时还能正常起飞的非美国航母。不客气地讲，除了美帝的福特级和尼米兹级，戴高乐号和我们的辽宁号都不是它的对手。
综上，英国海军目前的衰退是事实。但我们的海军刚刚阔气了没几天，2000年后才进入燃机时代，航母打击群也是刚刚凑起来的，我们哪里来的勇气可以随意贬低英国海军。伟大领袖曾经说过：“在战略上，应当轻视敌人的时候，却决不可在每一个局部上，在每一个具体问题上，也轻视敌人……”，即使女王号的亚太之行只是帝国斜阳的一抹余晖，但我们还是需要有足够的重视。
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