这一次神舟十五号飞船的飞天，他的成员组是吸引了大家的注意，其中指令长费俊龙曾经在17年前的神舟6号就飞上了太空，那么他也是时隔17年之后再次重返太空，坚持了17年，非常的不容易。
另外一位叫邓清明，他是中国第一批航天员，他也是第一批航天员14人里面唯一一个目前现役但还没有登上过太空的航天员，这一次也顺利登上了太空。
另外第三位张陆，她是第二批航天员里面的唯一一位没有上过太空的，这一次也圆了她的飞天梦。可以说，这一组载人航员的乘组是非常的特别，实现了整个第一批、第二批中国航天员全数都成功的飞天。
另外他们个人的经历也很让人感动，这里面三位平均的年龄53岁最大的费俊龙是已经57岁了。大家要知道50多岁在人类来说已经是属于一个比较大的年龄了，但是作为优秀的航天员们，他们在二十几年如一日的不断的重复训练，保持了非常好的身体状况。
特别是邓清明同志坚持了24年，24年里面他不懈的努力终于给自己换来了这一次飞天的成就，而且我们说，这一次航天员队伍个人经历也体现出了传承的力量，在这里面费俊龙的儿子当年在神舟6号飞天的时候，还跟他进行过天地对话，现在已经成长为中国载人工程里面的一位工程师。
而邓清明的女儿更是在他的影响下，被他的这种坚持不懈的努力感召，也加入载人航天的研制队伍里面，也是目送着父亲成功的上太空。可以说，这也体现出中国航天人这一代一代的传承精神。
不过这一次，在这些看点背后，我觉得还有一个更大的看点，这一批航天员我们说他平均年龄达到了53岁，是中国有史以来平均年龄最大的一个航天员乘组，这其实意味着一个很重要的事情，也就是中国太空站建设阶段进入到了持续运营阶段，之后载人航天飞行的门槛可能会逐步的下降，降到一个不再是要求身体好非常强劲的这些年轻力壮的人才能当航天员，更有可能是要一些科学家、任务专家、载荷专家来招选适合的人员。
我们知道，原来美国的航天飞机就曾经搭载过，甚至是平民教师这样的人作为他们的航天员上到太空里，这对美国的航天事业是具有了非常好的宣传作用，也感召了一大批年轻人前赴后继的进入了航天队伍。
而中国太空站在转入运营之后，面向门槛更低的人群来招目航天员，也能够起到同样的作用，同时也能更好的发挥中国航天站在持久运营阶段社会效益和经济效益，给我们带来一些更实用的，更科学的一些成果。
另外在后面，中国航天站还会跟其他国家和组织机构来进行合作，比如说就会让欧盟的友好国家的航天员进入到我们的中国空间站，到那个时候，就不只是中国空间站了，是另外一种意义上的国际空间站。可以说，神十五飞天是非常具有重要意义的一次飞行，未来我们可以看到中国的空间站筹建阶段到运营阶段，这个转点就在神舟十五号。
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