正式试运行！昌平线南延一期年底开通！一重要道路启动拆改移！|停车场|公交线路|南延|地下停车场|昌平线|西土城|车位

各位亲：

据北京地铁消息，地铁昌平线南延一期已于近日正式进入全天按图空载试运行阶段。今年年底，昌平线将南延至西土城站，并与地铁10号线实现换乘，大大方便昌平线沿线市民的出行。

昌平线南延一期北起清河站，南至西土城站，线路全长9.7公里，均为地下线。此次昌平线南延预计开通5座车站，分别是清河小营桥站、学知园站、六道口站、学院桥站、西土城站。其中六道口站可实现与15号线换乘，西土城站可实现与10号线换乘，从而进一步扩大昌平线服务范围，提高中心城区线网密度。

自昌平线全线具备调试通车条件以来，清河站至西土城站逐步开展线路条件调试、车辆及信号调试，于11月18日运营结束后开展了全线贯通压力测试工作。测试过程中，昌平线上线42组车，最小列车间隔2分30秒，采取大中小交路套跑方式运行，分别以人工驾驶和自动驾驶两种模式测试线路、车辆、信号的承载能力。

11月23日，昌平线正式进入全天按图空载试运行阶段，北京地铁将对各设备系统和整体系统的可用性、安全性和可靠性进行全面保障和校验完善，通过故障模拟和应急演练等情况，全方位验证行车组织、客运组织以及设备保障各方面的组织和响应能力，向着高质量开通的目标全力冲刺。

除了地铁方面的消息

昌平的一条重要道路

建材城东侧路

将进行拆改移工程

施工范围：图纸范围内弱电工程、燃气工程、电力工程、污水工程、雨水工程、给水工程等全部内容

建材城西城路街景图

还有一个好消息是

回龙观新开了一处停车场

增加了600多个车位

11月20日，回龙观京都儿童医院南侧地下停车场正式投用。该停车场对外进行共享，共设置了602个车位，其中包括481个普通车位、121个充电桩车位，可有效缓解周边医院、小区停车难、停车慢问题，满足市民停车需求。

上午9点，记者在回龙观京都儿童医院南侧地下停车场入口处看到，司机经过扫码、测温、登记等防疫措施后，才能驾驶车辆进场。紧接着，随着门口车辆识别，道闸杆抬高，车辆驶入地库。与此同时，停车场外显示屏车位数会随之变动，在“北京市静态交通资源信息平台”上，统计的可用车位数也相应减“1”。

“以后有地儿停车，我上班都更安心了。”市民高先生告诉记者，一直以来，这一片区停车资源紧缺，占道停车现象严重。停车场投用后，再也不担心停车问题了，而且停车、取车都特别智能化，很方便。

据了解，在停车管理方面，停车场以服务为根本，技术为抓手，引入了大型国有专业的停车管理企业北京静态交通公司进行运营服务保障，同时通过智能车牌识别停车管理系统、智能车位引导系统和高清网络监控系统，三大系统安全保障智慧停车。

“我们结合视频AI分析、IOT、大数据分析、区块链等先进技术，实现了车主快速进场、快速寻空位、自助智能寻车、无感快捷支付、自助开票的全闭环自助的服务，使用户体验得到极大的提升。”据昌平区城管委静态管理中心项目负责人刘金剑介绍，车位引导系统不仅可以引导司机快速驶入空车位，还能通过车辆车牌等信息，规划最优取车线路，帮助车主快速取车。

此外，停车场还将传统监控和地库车位引导系统相结合，实现车位360度无死角监控，车辆剐蹭后可进行取证追溯，极大的提升了地库停车的安全系数。未来，还将根据市民需求，增加停车充电、云托管、车位级管控、车位预约等便民服务。

除了智慧化系统的应用，停车场还采用了高识别度的绿、蓝、粉等颜色划分区域，增加了整个停车场的视觉美感。

“地下三层我们分别用绿色、蓝色、粉色三种颜色进行区分，提倡主题创意性色彩设计，增加停车场的趣味性。”昌平区城管委静态管理中心项目负责人刘金剑告诉记者，车库包括地下三层，地上局部一层，共设置了2个车辆出入口、4个人行出入口。人行出入口设置了6部楼梯、4部电梯，以便提高存取车的效率，减少车主的等候时间。