最近，经常看到吐槽哈尔滨机场大巴必须得人满才能发车，影响时间，于是，很多人期盼着地铁或者轻轨，但哈尔滨不建，有人继续吐槽，哈尔滨宁可修一条高速公路通机场，也不修地铁，甚至还不如地铁，投资却不小。
难道，你想到的，别人想不到吗？地铁或者轻轨不是想建就可以随便自己建设的，得批准才行，那么，在不被批准修地铁的情况，难道要单独修一条有轨电车？要知道现在有了智轨这个更先进的，就没有必要用有轨电车了。
所以，我们捋顺一下逻辑，哈尔滨无法修地铁或者轻轨，临空经济区要建设，老的机场高速是城投的没法修智轨，是不是新建设一条高速公路上面跑智轨是现阶段最好的选择呢？
至于高速修的慢也是没办法，这个不解释，机场大巴人满发车这个怎么说呢，只能说疫情期间，日子都不好过，最后想说，机场智轨通车后，虽然速度跟运量比不上地铁，在准时性与准点发车这一块，肯定是要比大巴车好一点，肯定是有独立路权的，速度不会太慢，而且会全程高架到哈西站，发车间隔肯定也不会长，要知道，机场智轨通车，最快也得2025年了，可是2025年，至于舒适型，肯定还是大巴车舒服些，选择多了，看自己的需求就好。

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