一再被拒绝之后，吉利汽车终于成为超豪华汽车品牌阿斯顿·马丁的股东。
9月30日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称 “吉利控股” ）宣布，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（以下简称 “阿斯顿·马丁”）7.60%的股份收购。

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杭州滨江区吉利汽车总部

吉利控股集团CEO李东辉表示：“我们很高兴正式成为阿斯顿·马丁的投资者。吉利控股在支持入股企业转型方面拥有丰富经验，且在超级电动和智能网联领域具有深厚技术积累，这将助力阿斯顿·马丁在未来取得更大成功。”
事实上，近两年，关于中国最大民营汽车企业集团吉利准备收购阿斯顿·马丁股份的消息时有传出，但是此前一直未能成行。
2020年，在与吉利传出“绯闻”后，阿斯顿·马丁宣布获得了亿万富翁Lawrence Stroll的投资。2020年10月，奔驰宣布以技术入股的方式扩大对阿斯顿-马丁的持股比例，由此前的2.6%增加至20%，将取代Lawrence Stroll成为阿斯顿·马丁的最大股东。
不过，时至今日，Lawrence Stroll目前的基金仍占据着阿斯顿-马丁18.3%的股份，为第一大股东。第二股东为沙特主权基金PIF，股份占比16.7%。奔驰则拥有9.7%的股份，属于第三大股东。
而吉利也是奔驰母公司的股东。2018年2月24日，吉利集团有限公司宣布，通过旗下海外企业收购奔驰母公司戴姆勒股份公司9.69%的有表决权股份。此次收购，吉利有望成为阿斯顿-马丁第四大股东。
今年7月，阿斯顿·马丁还透露公司董事会考虑并拒绝了Investindustrial Group Holdings和吉利国际（香港）有限公司提出的13亿英镑股权投资建议，认为该建议“明显高估”公司的新股本需求，将严重稀释现有股东，而且难以执行。
虽然是拥有109年历史的知名超豪华跑车品牌，阿斯顿·马丁已经经历了7次破产，近年的经营也是频陷困境，2018年10月在英国伦敦证券交易所挂牌上市，也没有改变它的艰难处境。
公开数据显示，阿斯顿·马丁2021年净利润亏损1.89亿英镑，依然没有改变亏损的状况。
9月30日，英国股市开盘后，阿斯顿马丁股价上涨，总市值约为183亿英镑。以此估算，吉利收购的7.60%的股份市值约为13.9亿英镑。