2022年9月21日24时将迎来年内第18轮成品油价调整，届时国内油价调价窗口再次开启，汽柴油零售限价发生新变化，对应92号、95号汽油和0号柴油价格也会迎来波动。当然，对于时刻关注油价变化情况的人可能早已发现，新一轮计价周期开启不久，我国成品油价预测下调幅度不断扩大，且远超过调价红线，总体呈现大跌状态，尤其第3个工作日原油变化率达到-8.47%，油价预计下调幅度扩大至350元/吨，折合成公升价，预测油价下跌幅度为0.27元/升-0.31元/升，较调价红线高出许多，所以，国内油价或将迎来大幅下调，预计92号汽油显著下降，车主加满一箱50L汽油少花14-15元。
此外，面对当前油价预计大幅下调的走势，不少人还是比较理性的，毕竟距离调价窗口9月21日开启时间较长，期间发生波动变化属于常态，从而不排除油价反弹回升的可能性。与此同时，按照以往惯例，在计价周期开局油价呈现大幅下挫，通常时间不久会出现反弹，并且最终实现大幅下跌的次数较少，因此，许多消费者表现得十分淡定，同时对本轮成品油调价呈现大跌的期望度并不高。
其次，如果根据当前最新油价预测变化情况，折合成升价，下调幅度为0.27元/升-0.31元/升估算，那么预计92号、95号汽油价格显著下降，0号柴油价格亦是如此，届时车主加满一箱汽柴油便宜不少。具体来看，目前全国各地92号汽油价格主要介于8.30元/升-8.50元/升之间，剩下的省份92号汽油呈现两极分化，比如海南省、西藏、新疆，前两个省区92号汽油价格超9.0元/升，而新疆汽柴油价格普遍较低，在全国处于较低水平，故下一轮成品油调价之后92号汽油有望迎来“7元时代”，全国该标号汽油价格显著下调。
另外，当前全国各地95号汽油价格仍然有点偏高，甚至部分省市区汽油价格处于9.0元/升以上，较年初油价高出许多，车主加满一箱汽油的成本较高，所以，普通消费者都希望国内油价再次适度下调，改变一下“涨多跌少”的格局。同理，消费者对0号柴油价格的期盼亦是如此，虽说目前国内市场上柴油价格有所回落，但其实依然存在下调的空间，预计下一轮成品油调价后柴油零售限价还会下降。
在海外市场方面，因为9月美联储大概率会继续加息，加上欧元区已经实现加息，促使市场担忧欧美经济陷入衰退，导致对原油需求的担忧升温，推动国际油价大幅下挫，尤其布伦特原油期货跌破90美元关口，瞬间空头势力蔓延，在一定程度上打压了市场人气，投资者观望不前。
然而，按照最新消息可知，随着市场担忧供应趋紧，推动国际油价反弹，布油重新站上90美元关口。由于俄罗斯威胁将对任何支持原油价格上限的国家断供，石油输出国组织及其盟友小幅减产，以及美国石油产量增长前景疲软，表明油市潜在供应依然紧张，并遏制了油价跌势。
综上所述，9月21日24时新一轮成品油迎来调价，按当前预测变化情况，国内油价或将迎来大幅下调，预计92号汽油显著下降，95号汽油也是如此，届时车主加满一箱汽油能节省一笔开支。
热门跟贴