科技公司投入到汽车智能化进程中，已不是什么新鲜事，只是一个比一个敢想。7月21日，百度在“2022百度世界大会”上发布了第六代量产无人车「Apollo RT6」。

据官方介绍，Apollo RT6具备L4级自动驾驶能力，可以在城市复杂道路进行无人驾驶，还将支持有方向盘、无方向盘两种模式，前排可根据不同出行场景配置座椅、售卖机、办公桌、游戏机等，后排则配备1050mm超大空间、独立座椅以及智能交互系统后移设计，而整车造价预计成本约25万元。

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根据百度的相关规划，Apollo RT6有望在2023年首先使用在百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”上，而“萝卜快跑”也确定正式落地成都高新区。也就是说，明年成都市民就可能成为百度无人驾驶汽车的首批试用者了。

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虽然无方向盘汽车听着不太靠谱，但无独有偶，根据近日外媒The Information的报道。苹果目前也在寻求美国国家公路交通安全管理局的允许，以发布没有方向盘和刹车踏板的车辆，并且苹果汽车可能将有四个面对面的座位，以便乘客互相交谈，团队还在考虑采用一种可升降的大型座椅靠背屏幕。

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从这两家科技巨头的理念看来，未来智能汽车更像是一个根据车主需求改变的移动娱乐空间或办公空间，听起来十分玄乎，后续如何还需考证。