近日，福建厦门一小鹏P7车主在小区地下车库发生一起事故，车主质疑系因车辆刹车系统出现故障导致事故发生。8月17日，小鹏汽车方面就此事回应南都记者称，经核查该起事故车辆系行驶于湿滑的环氧地面上，最终因车速过快制动距离过短导致车辆右前方与地库立柱碰撞。“小鹏愿意配合客户前往车管所或者寻找具备资质的第三方检测机构对车辆刹车系统进行检测，但是客户拒绝对车辆进行鉴定。”
据福建电视台报道，6月3日下午，郑先生驾驶小鹏P7在小区地下车库发生事故。据视频显示，郑先生驾驶的车辆在地库中行驶时，前方出现一转弯车辆，郑先生驾驶的车辆向右侧避让，撞在了地库的立柱上。
消息称，当时郑先生的车速较快，时速估计超过30公里。郑先生表示，当时他看到前方有车过来，提前20米左右就踩了刹车，但仍未刹住。他还称，事发当时地下车库的地面因为返潮确实比较湿滑，第一次轻踩刹车之后，应该是为了避免自动侧翻，车辆就自动启动了ABS制动防抱死系统。郑先生质疑踩下刹车后未见明显减速，系因车辆制动系统故障。
8月17日，小鹏汽车方面就此事回应南都记者称，小鹏对郑先生反映的情况十分重视，经核实，郑先生于6月3日在其小区地下停车场发生碰撞事故，并反馈车辆制动失效导致事故发生。
经售后人员事发后的现场核查，结合现场监控及行驶数据分析，还原事故状况分析结果为车辆系行驶于湿滑的环氧地面上，为躲避前方路口左侧来车，在启动制动触发ABS（防抱死刹车系统）后，向右转向。最终因车速过快（制动前车速33KM/H），制动距离过短导致车辆右前方与地库立柱碰撞。
小鹏方面表示，非常遗憾，郑先生未能认可该分析结果，并质疑车辆存在制动不足的质量问题。根据目前该车辆全部可考证的信息，小鹏无法得出车辆有任何质量问题的结论，因此无法满足郑先生所提出针对车辆维修以及折旧赔偿等诉求。
“根据厦门工商部门的调解建议，我们愿意配合客户前往车管所或者寻找具备资质的第三方检测机构对车辆刹车系统进行检测，但是客户拒绝对车辆进行鉴定，并坚持继续采用极端方式进行维权。”小鹏方面称，公司尊重客户维护自身权益的权利，但也希望客户在法律允许的范围内进行，对维权过程中的言论发布要保持客观理性，尤其要考虑未经验证的结论可能给企业造成的无法挽回的不良影响。同时善意提醒各位车主，在停车场内行驶时，尤其是环氧地面的地库，一定遵守场内限速要求，减速慢行，安全驾驶。
采写：南都记者 马铭隆
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