如今私家车的数量增长很快，很多小区的停车位都不够用，特别是地面车位更紧缺。
相对来说业主都希望停地上，一方面价格比地下便宜多，一方面回家也会比较方便。
只是地上车位的数量少，怎么管理好停车就成问题，不管什么样的规定都有人反对。
近日，湖北襄城，一位业主就不按规定来停车，被物业拉黑车牌不能再进小区了。
他觉得物业是没权不让他回家，物业却说是业委会的规定，多次不按规定就会拉黑。
事情发生在湖北襄阳的一个小区里。
一位业主正在和媒体诉苦，他的车牌号被物业拉黑了，想开车回家都成了个难题。
每次回家道闸都不自己开，喊保安来开门也是不乐意，他怒怼物业没权拦他回家。
然而拉黑他车牌是有原因的，从物业方面也得到了原因，主要是业主的问题引发的。
平日里他多次跟车进出，也就可以不用交停车费，保安看到多次才不给他开门的。
业主则反驳不是故意逃费的，而是物业不肯收他的停车费，无奈只能跟车进出小区。
现场物业也说出不收费的依据，原本小区的地面车位就少，只有商铺附近有点车位。
远远不够业主停车的需求，不少业主没找到划线车位，直接就把商铺门口给堵住。
后面业委会商量后做出决定，也取得了大多数业主的同意，住宅业主只能停在地上车库，商铺业主就停在自家门前，这规定彻底解决了小区内拥堵的情况。
然而该业主不认可这个规定，他觉得道路两边是全体业主的，没道理只能给商铺停。
更何况地上车位收费便宜30元，地下车位要收150元，这也是他想要停地上的原因。
不过相关部门也支持该规定，不过拉黑业主车牌就不妥，最终物业承诺不再拉黑了，业主也承诺不停地上车位，下回会去租个地下车位。
到底该怎么来管理地上车位？这个就是老大难的问题了，别说是只给商铺的业主停了，就算先到先停满了就不让进，总会有部分的业主不满意。
不满意的理由也是很简单，这是属于全体业主所有的，物业凭什么不让我开车进去。
就如文中的情况一个样，业主也都知道了规定，但是为了省钱还是停进在商铺门口。
反之什么都不管也不行，有业主就会说物业收钱不干活，车辆停得这么乱都不管。
一碗水端平才能让人没话说，但是现实情况比较复杂，只能说做到相对的公平，做到让大多数人都能接受，这也算是一种相对的公正。
一个小区地面车位不够很正常，想要保持道理畅通的话，那就只能给出一些限制。
唯有严格执行小区的规定，这样才能把小区管理好，只是物业没什么权利，拉黑车牌之类的容易引争议，应该要让业委会出面才合适。
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