近日，由于欧盟对俄罗斯实施制裁，俄罗斯石油管道运输公司Transneft无法向乌方支付过境费，向欧盟运送石油的管道被乌克兰中断。
被称为"幸福"的管道是俄罗斯向欧盟运输石油的主要途径，这条线里的南线部分是向匈牙利、捷克和斯洛伐克输送石油。
7 月 22 日，Transneft支付了 8 月通过乌克兰过境权的预付款，结果由于制裁，这笔款项于 7 月 28 日被退回。
由于没有收到预付款，运营乌克兰部分管道的乌克兰公司 UkrTransNafta宣布从 8 月 4 日起停止提供通过乌克兰领土运输石油的服务。
匈牙利、捷克和斯洛伐克从8月4日起将无法接收受原本安计划运输的每日 25 万桶石油。
俄罗斯不着急、乌克兰不着急，匈牙利、捷克共和国和斯洛伐克急了，毕竟没有石油用，经济生活都是问题。
鉴于俄罗斯不能有效支持，匈牙利石油集团 MOL 主动出手，替俄罗斯支付了石油的过境费用。
在乌克兰切断管道之后，石油价格上涨2%，在匈牙利和斯洛伐克认怂替俄罗斯付钱给乌克兰之后，石油价格下跌2%。
在乌克兰确认收到匈牙利和斯洛伐克方面支付的过境运输费用后，俄罗斯10日已恢复从过境乌克兰的“友谊”输油管道南线向匈、斯两国输送石油。
为什么匈牙利和斯洛伐克最先认怂，因为没能源用了，先付账，多存点能源好冬呀。
这场俄乌冲突最大受损的不是俄罗斯，不是乌克兰，而是欧盟各个国家。
被迫重启煤电厂，被迫减少对能源的依赖，加上不断上涨的能源价格，拉高了生活成本，抬高了通胀，欧盟各个国家都过得不咋样。
还有三个月就要到冬季，这个冬天欧盟不靠俄罗斯的能源能安稳度过冬天吗？
难到去砍木材生火吗？
要知道现在欧洲付不起能源费用的太多了。
彭博社周三援引价格比较服务公司 Uswitch 的报道称，英国家庭在冬季之前已经欠能源供应商创纪录的 13 亿英镑（15 亿美元）。
数据显示，截至 7 月，能源债务是 9 月水平的两倍多。根据该服务，大约 650 万个家庭平均欠供应商 206 英镑（252 美元）。
该报告解释说，自 2018 年引入英国价格上限以来，每年夏季家庭债务都逐渐下降。然而，由于天然气和电力价格飙升，今年 4 月至 7 月的债务增长了 10%。
今年早些时候，能源供应商警告说，大量客户拖欠账单。自那以后，情况变得更糟，因为该国的批发天然气价格翻了一番多，为今年冬天还有数百万人难以支付账单奠定了基础。
不止是英国，其它欧洲国家也面临同样的问题。
如果到了冬季，俄乌冲突还没有结果，俄罗斯的能源可能要涨上天了，欧洲人恐怕要冻死不少了。
只要能源供应有问题，最着急的就是欧洲。
德国总理舒尔茨不断想把北溪1号燃气机送回俄罗斯，希望俄罗斯按时提供天然气，因为北溪1号只剩20%的量了。
匈牙利和斯洛伐克主动替俄罗斯付石油管道过境费，就怕自己石油断了，影响太大。
对俄罗斯能源的需求，谁更渴望，谁更急一目了然。
总之，欧洲在这轮俄乌冲突中付出了巨大的代价。
对于俄罗斯来说，要看到能源作为武器不是长久之计，欧盟已经计划5年内逐步摆脱对俄罗斯能源的依赖，俄罗斯必须使点力气尽快结束与乌克兰的冲突。
不管是动用大杀器，还是谈判都要尽快，不然这种长期的消耗战，吃亏的最后还是俄罗斯。
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