根据一项由国际斡旋达成的协议，首艘装载乌克兰粮食的船只8月1日从敖德萨港启航，该协议旨在解除乌克兰农产品出口的障碍，缓解日益严重的全球粮食危机。悬挂塞拉利昂国旗的货船Razoni号在驶离时吹响了号角，船上载有26000多吨运往黎巴嫩的玉米。
乌克兰基础设施部长库布拉科夫在推特上宣布：“俄罗斯侵略以来的第一艘粮食船已经离开港口”。7月22日，俄罗斯和乌克兰在伊斯坦布尔与土耳其和联合国签署了协议，为乌克兰出口2200万吨粮食和其他农产品扫清了道路。这些粮食和农产品因俄罗斯五个多月前入侵乌克兰而滞留在黑海港口。这些协议还允许俄罗斯出口粮食和化肥。作为协议的一部分，建立了穿越乌克兰港口外雷区的安全走廊。
乌克兰和俄罗斯是小麦、大麦、玉米和葵花籽油的主要全球供应商，肥沃的黑海地区长期以来被称为欧洲的粮仓。战争造成的货运延误加剧了全球粮食价格的上涨，并威胁到发展中国家的饥饿和政治不稳定。
乌克兰总统泽连斯基的语气很谨慎。他还敦促国际合作伙伴密切监测莫斯科对该协议的遵守情况，称这批货物是“有机会阻止粮食危机在世界上蔓延的第一个积极信号”。泽连斯基说：“不能幻想俄罗斯会简单地避免破坏乌克兰的出口”。
在莫斯科，克里姆林宫发言人佩斯科夫称赞该船的离开“非常积极”，称这将有助于测试“伊斯坦布尔会谈期间商定的机制的效率”。根据协议，进出乌克兰港口的船只将接受检查，以确保入境船只没有携带武器，出境船只只携带粮食、化肥或相关食品，而不是任何其他商品。
Razoni号预计将于8月3日早些时候在伊斯坦布尔靠岸，俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国官员组成的小组将在那里登船接受检查。
预计将有更多船只通过安全走廊从乌克兰港口出发。乌克兰当局说，在敖德萨，又有16艘船只在等待轮到他们，其他船只也在紧随其后，这些船只自2月24日俄罗斯入侵以来一直被封锁。但一些航运公司在评估地雷的危险以及俄罗斯火箭击中粮食仓库和港口的风险时，还没有急于跨黑海出口粮食。
联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯在4月份提出了这项谷物交易。他说，Razoni号“装载了两种短缺商品：玉米和希望”。他说：“全世界数百万依靠乌克兰港口的顺利运营养活家人的人都希望如此”。玉米的目的地黎巴嫩正处于严重的金融危机之中。2020年，贝鲁特主要港口发生爆炸，首都城市被毁，粮仓被毁。黎巴嫩主要从乌克兰进口小麦，但也购买玉米制造食用油和动物饲料。
这些货物还将有助于乌克兰饱受战争蹂躏的经济。开放港口将为经济提供至少10亿美元的外汇收入，并为农业部门计划明年提供机会。当船驶离港口时，听到喇叭声，敖德萨居民奥莱娜·维塔利夫纳欣喜若狂。
她说：“最后，生活开始向前发展，朝着积极的方向发生了一些变化。”。“总的来说，港口应该过自己的生活，因为敖德萨是一个港口城市。我们住在这里。我们希望一切都为我们工作，一切都繁忙。”
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