一年前，人们在海底6468.6米处发现了世界上最深的沉船——二战驱逐舰“约翰斯顿号”。
2022年6月22日，在菲律宾海的萨马岛东部，“萨米B·罗勃兹号”巡防舰被发现 。它距离海平面6865米，比“约翰斯顿号”还要深将近400米，打破了最深的沉船残骸和最深的载人沉船残骸两项吉尼斯世界纪录称号。
“萨米B号”船头的侧面图
“萨米B号”距离海平面的距离，相当于把南美洲最高的山峰阿空加瓜倒放在海里，或者说，其垂直距离相当于20座埃菲尔铁塔或者8座哈里法塔（世界上最高的建筑）；泰坦尼克号的沉船残骸位于大西洋海底约3800米处，萨米B号几乎是它的两倍深。
“萨米B号”（护卫驱逐舰）与“约翰斯顿号”（驱逐舰）在当时一同组成了一个特遣部队，两艘船也都于1944年10月25日在萨马岛海战中沉没。
1944年6月，“萨米B号”巡防舰停泊在美国马萨诸塞州波士顿附近
这是美国和日本海军在二战尾声时进行的莱特湾战役的爆发点之一。一些海洋历史学家认为这也是有史以来最大的一场海战。
时至今日，“萨米B号” 上仍有明显的实弹，毫无疑问，它是在战斗中沉没的。
带头搜寻“萨米 B 号”（以及之前的“约翰斯顿号”）的是多项世界纪录保持者、美国探险家和退休美国海军军官维克多 · 维斯科沃。而就在发现这艘沉船的几周前，维斯科沃进入了太空，宣布了另一个史无前例的探索里程碑：他成为了世界第一位在陆地（地球最高点：珠穆朗玛峰）、海洋（地球最深点：挑战者深渊）、太空（穿越100公里高的卡曼线）中达到极端的人。
深海潜艇 "极限因素 "号里维斯科沃和杰里米 · 莫里泽确认发现“萨米 B 号”巡防舰残骸的那一刻
为了追踪“萨米B号” ，维斯科沃与 Eyos 探险队和声纳专家 杰里米 · 莫里泽合作，在深海潜艇 "极限因素 "号上，采用了以前从未在如此极端的深度使用过的尖端声纳技术。
维斯科沃解释说: “声纳的问题在于它实际上无法区分岩石和金属——它只能测量声波的反射，而不管它们反射的是什么。”
“这个声纳的有效范围是100-150米(330-490英尺) ，我们最终遇到了一个回波，这无疑是一艘失事的船只。”
对“萨米B号”带来最后一击的是日本帝国海军旗舰“大和号”。“大和号”连同它的姊妹舰“武藏号”也是有史以来最大的战列舰，长263米，装备45.7厘米口径的大炮。
日本帝国海军旗舰“大和号”
正如维斯科沃照片中所展示的，80年后的今天，我们依然可以清楚地看到战争的破坏程度。
“我们可以看到一枚战舰炮弹穿透了船尾甲板，然后爆炸了，完全打开了船体，导致船体沉没。两个舵完全被炸掉了——我们一直没有找到它们——船尾被撕成碎片，我们甚至看不见它们。
从萨米 B 号的甲板上往下看，可以看到幸存的部分
“可能会有比‘约翰斯顿号’和‘萨米 B 号’更深的沉船，但它们将更难找到。不是不可能，但更难。我很期待去尝试找到它们。”
“萨米B号”原载224名船员中，预估有89人在沉没时死亡。为了尊重这座战争墓碑，“萨米B号”的确切坐标将一直处于保密状态。
以纪录的视角
发现你的世界
吉尼斯世界纪录
OFFICIALLYAMAZING
热门跟贴