土耳其媒体宣称，一艘悬挂俄罗斯国旗的运粮船“芝贝克·霍利”号（Zhibek Zholy）在抵达土耳其黑海港口卡拉苏后，被土耳其海关扣留。随后，乌克兰驻土耳其大使博德纳尔证实了该消息。
据悉，“芝贝克·霍利”号载有近4500吨粮食，于6月29日从俄罗斯控制的乌克兰东南部港口城市别尔江斯克出发，7月1日深夜抵达卡拉苏，按照原来的计划，船上的粮食将由卡车运送土耳其中部城市科尼亚以及周边地区。
而在6月30日，乌克兰总检察长办公室就已致信土耳其司法部，称“芝贝克·霍利”号上载有俄罗斯从乌克兰“抢劫”的谷物，要求土耳其政府扣押“芝贝克·霍利”号，逮捕船上人员，并打算与土耳其政府一道展开调查。尽管土耳其政府尚未公开发声，但看起来已经答应了乌克兰总检察长办公室的请求。
“芝贝克·霍利”号是“特别军事行动”开始以来，从别尔江斯克开出的第一条货轮，带有很强的试探性质。“芝贝克·霍利”号之所以被土耳其海关扣留，很大程度上在于这艘运粮船来自俄罗斯控制下的乌克兰港口别尔江斯克，而从塞瓦斯托波尔出发的俄罗斯运粮船，则顺利通过博斯普鲁斯海峡进入地中海。看起来，乌克兰政府关于俄罗斯“抢劫”乌克兰粮食并通过塞瓦斯托波尔出口的说法，并未获得土耳其政府的承认。
粮食正在成为俄罗斯政府与乌克兰政府以及西方国家较劲的重要工具，用乌克兰政府以及西方国家的话说，就是继能源之后，克里姆林宫再次将粮食“武器化”：欧盟国家有能力承担俄罗斯能源进口减少带来的代价，但亚洲和非洲地区却无法承担粮食价格上涨的风险，更别说部分地区甚至会发生可怕的饥荒。
乌克兰政府和西方国家指责俄罗斯政府通过封锁乌克兰沿海、破坏农业基础设施、没收乌克兰农民土地和低价强行购买占领土粮食等手段，来加剧乌克兰经济危机，通过制裁世界粮食危机来达到自己的政治目的，即迫使乌克兰政府和西方让步。尽管克里姆林宫否认了这些指控，并宣称粮食价格上涨的责任应该由乌克兰政府和西方负责，但俄罗斯前总统、俄联邦安全委员会副主席梅德韦杰夫在早些时候曾公开表示，粮食是俄罗斯可以保护该国免受西方制裁的安静而危险的武器。
由于俄罗斯海军黑海舰队封锁乌克兰沿海，导致乌克兰有2500万吨粮食无法出口，而乌克兰农民现在正忙于夏收，到秋天，乌克兰将拥有7000万吨到7500万吨粮食。但问题在于，乌克兰没有足够的粮仓储存这些粮食，乌克兰的粮食仓储能力为5700万吨到5800万吨之间，俄罗斯军队的炮火摧毁了约1300万吨的仓储能力，这意味着，等到秋天，乌克兰拥有的大部分粮食将无法储存，只能烂在地里。
在“特别军事行动”之前，乌克兰大约每个月能通过海运出口700万吨粮食，但现在海运已经被俄军切断。尽管波兰等陆地邻国向乌克兰提供了帮助，允许乌克兰通过这些国家出口粮食，包括在边境地区修建大型粮仓，但这些粮仓的建成需要很长时间。乌克兰政府倒是正在逐渐增加铁路运力，计划将运力提升到150万吨/月，但很明显，相比庞大的粮食储量，这没有太大作用。
尽管化肥价格高昂，难以买到汽油，秋粮的种子也不知能否买到，甚至还有田地里的地雷，但乌克兰农民依然在努力耕作。乌克兰不缺粮食，问题是如何将这些粮食出口，乌克兰的主要出口商品就是粮食，一旦粮食无法出口，不仅会让大量乌克兰农民破产，增加乌克兰经济崩溃的风险，还会影响亚洲和非洲部分地区，这也是联合国等国际组织和国际社会积极帮助乌克兰出口粮食的主要原因。
俄罗斯政府倒是表示可以为乌克兰粮食出口开辟一条海上通道，并宣称其撤离蛇岛就是为此释放的“善意”，但前提是乌克兰要清除敖德萨附近的水雷。很明显，乌克兰政府不会答应这个条件。如果乌克兰的粮食出口问题无法快速解决，后果将不堪设想，也正是因此，不少非洲和亚洲国家首脑纷纷站在了俄罗斯一边，向乌克兰政府和西方施加压力，一旦这些亚非国家出现粮食价格大幅上涨或饥荒，这些亚非国家政府会面临巨大压力。
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