华为昨晚举行了发布会，推出了问界M7、影像XMAGE等产品或技术，据称都拥有吓人的技术，对比欧美同行高出一筹，面对着这些新产品或技术，欧美同行已经吓得瑟瑟发抖。
华为推出的问界M7据称对标欧美百万豪车，采用了诸多全新的技术，还搭载了华为独有的鸿蒙座舱，为消费者带来极致的加速体验，舒适驾乘感受，享受到先进互联网带来的科技体验，为汽车用户带来全新的体验。
此前华为推出的AITO问界M5创造了汽车行业的奇迹，首发上市的3月份就取得3000多辆销量，此后每月的销量都取得增长，据悉6月份的销量已突破7000辆，此前3000辆就已经进入国内新能源汽车热销TOP15，6月份估计已进入热销TOP10，M5尚且取得如此成功，拥有更多吓人技术的M7预计将取得更大的成功。
手机曾是华为的第一大业务，不过自从2020年9月15日后台积电不再为华为代工生产芯片后，华为手机在快速衰退，2021年华为手机的销量仅有3500万部左右，较高峰的2.4亿部下跌超过八成，不过华为并未放弃手机技术的研发。
华为海思仍然在研发手机芯片技术，此前连续获得了两项芯片堆叠技术，可以成熟工艺生产出性能较强的芯片；这次发布会则推出了影像XMAGE品牌，这是它在与徕卡联合研发移动影像结束之后独立发展移动影像技术，这些技术研发都为它的手机业务保留了技术火种，也证明了它在核心技术研发方面的持续投入并取得成果。
过去20多年，华为在通信设备、手机行业大获成功。2000年前后，华为在通信设备行业还只能跟在欧美通信设备商后面喝汤，然而到了2013年前后已超越爱立信等欧美企业成为全球最大的通信设备企业。
随着华为在通信设备行业大获成功，欧美的通信设备商或是倒闭，或是被兼并，前后已有摩托罗拉、北电网络、朗讯、阿尔卡特等通信设备商消失在历史长河中，而华为在移动通信技术方面则从跟随者，到如今的5G技术居于全球第一、通信设备业务营收居于全球第一。
在手机行业的发展则更为迅速，2010年华为将手机业务确定为三大业务之一，随后仅花4年时间就跻身国产手机品牌第一名和全球手机市场第三名，后来更一度在2020年Q2夺下全球手机市场第一名，在高端手机市场也是中国手机品牌当中唯一取得超过两位数市场份额的企业，逼得领先者三星跌穿3亿部水平、苹果跌穿2亿部水平。
在手机业务受挫后，华为迅速开拓新业务，成立了15个军团进入能源、汽车等行业，其中汽车业务崛起迅速，AITO问界仅仅半年时间就跻身国内新能源汽车热销TOP10，成为发展最快的新创汽车品牌。
在影像技术、汽车技术方面挑战欧美企业，华为再次在技术方面显示了它的强大，余承东也喊出了年销30万辆的目标，说明它每次推出吓人的技术并非浪得虚名，而是依靠技术领先优势迅速获得国内消费者的热爱，给予海外同行以重击，可以说它在汽车行业的崛起再次证明了它战无不胜攻无不克的战绩在不断重演，让欧美同行瑟瑟发抖。
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