近些日子以来，油价问题引发了大量的关注和讨论，原因就是油价持续走高导致人们的出行成本增加。以前加满一箱油，费用大概在200元的话，现在则需要400-500元，足足翻了一倍，许多车主直呼“开不起车了”。
现如今国际局势持续发酵，全球原油普遍涨价。而我国石油大部分都依赖进口，所以国际油价的上涨，给我国带来极大的影响。据传闻，现在伊朗油价仅4美元一桶，中国每日都进口50万桶，可为何汽油还是频频涨价呢？
一、伊朗原油为何便宜？
受国际纷争影响，世界各国都在疯抢石油，于是全球各大石油出口国都在想着趁机涨价大赚一笔。而伊朗却反其道而行之，不仅没有涨价，反而将油价降到4美元一桶的低价，这究竟是出于什么原因呢？
伊朗油价之所以会出现“白菜价”现象，大部分原因是受到国际形势的影响。前段时间美方宣布退出伊核协议，并展开了对伊朗的各种限制，这直接导致伊朗本国经济日渐低迷，原油价格也频频降低。
其次，伊朗作为产油大国，国家Z府收入严重依赖石油出口，但近两年伊朗的石油出口收入大大减少。同时，美国的限制导致伊朗的货币里亚尔大幅度贬值，所以Z府急需出口石油来增加收益，原油价格难以上涨。
如此便宜的石油价格，正常情况来讲一定会遭到各国的哄抢，但令人奇怪的是，目前除了中国并没有其他国家购买伊朗的石油。且尽管如此，我国石油价格依旧是只涨不降，这是怎么回事呢？
二、我国石油为何持续涨价
据中石化公布的一季度财政报表来看，其净利润达到226.03亿元，同比增长24.5%。这对从事汽油领域的企业来说无疑是个好消息，但对工薪阶层的有车一族来说就苦不堪言了。
也是因此才会引发车主们的好奇，伊朗石油这么便宜的同时，又与我国签订了石油进口订单，每日50万桶的进口量还不足以解决我国石油上涨问题吗？
实际上，受到美国的高压限制，我国在伊朗进口原油数量有限，仅能够进口26万吨，共计190万桶，平均下来每天也只有2万桶的进口量。
除了进口量不同，进口价格也并非4美元，伊朗原油价格达到3330元/吨，算下来一桶也是超过60美元的。由此可见，网上所传消息并不属实。
目前我国原油进口主要依靠沙特阿拉伯、俄罗斯和伊拉克三个国家，进口数量分别为2147万吨、1905万吨和1475万吨。这一对比，从伊朗进口的26万吨就显得微不足道了。并非我国不想多买，而是伊朗没有多余的卖给我国。
而我国之所以选择从多个国家进口，也是为了预防国际形势的变化给我国带来麻烦。但油价的持续走高让许多车主都不敢再开车上路，那么国家有什么办法能够应对当前油价飞涨的局面吗？
三、如何平抑国内油价
目前我国油价已经处于一个相当高位的水平了，今年6月14日，国家发改委宣布国内汽、柴油继续涨价，每吨分别提高390元和375元，这已经是短短半年内油价的第10次调整了，并且已经有部分地区油价破十。
照此增速，如果后续原油成本无法下降，相信我国是会采取平抑措施的。
平抑油价的第一种方式就是开采我国国内现有的页岩油。我国的石油储量并不算少，但碍于过去开采技术有限，并且石油属于不可再生资源，出于保护资源的意图，即便现在掌握了有效的开采技术，也并没有大规模开采。
第二种方式则是我国可以开启财税政策补贴的方式，以财政税收来补贴当前国内油价。这种方法在2008年的时候就实施过，当时的国际油价高达147美元/桶，我国最终采取了财政平抑的方式，将油价控制在7元左右，为广大车主缓解油价增长带来的额外经济支出。
总结
综合来讲，伊朗的原油再便宜，对我国这样的进口大国来讲只能起到杯水车薪的作用，想要以此抑制油价上涨是完全不可能的。
国际油价上涨是我国不能控制的事情，希望能够得到广大车主朋友们的理解和包容。相信随着时间的推移，国际形势稳定后油价也会趋于平稳。至于目前国家应该采取什么措施来抑制油价上涨，众说纷纭，对此，您有什么好的提议与想法吗？
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