2022年6月19日,周日,恰逢父亲节,许多人或是精心准备礼物,或是领着全家人进行一次聚餐,又或是领着老爸来一次说走就走的旅行,等等。

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而在这些精心布置的节日安排外,国际油价也给作为驾驶人的父亲一份大礼。

自2022年开年以来,国内油价持续攀升,截至2022年6月14日24点,全国油价迎来今年11次调价的第10涨。

92#汽油再次上调0.32元/升,95#汽油上调0.33元/升,0号柴油上调0.32元/升。

全国各地油价92#汽油每升均突破9.2元,95#汽油也多地突破10元大关,海南甚至已达到11.1元,而柴油价格多地也突破了9元。

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虽然还未到调价时间,但对于众多车主而言,下一次的油价是否会因为国际原油价格的持续暴跌,继而下调而备受期待。

01国际原油价格走势

自2022年开年以来,由于美国遭遇百年寒流灾害,且有俄乌冲突影响,新冠疫情的袭扰也造成了原油开采方面的困难,从而导致原油市场供不应求,国际原油价格持续走高。

2020年,国际两大基准油价,美国WTI最高油价是63.27美元,布伦特最高油价则为70.25美元。

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而在2022年,2月份国际油价迎来了8年来最高油价,突破100美元。3月,再次迎来暴涨,两大基准油价一度达到上涨40%的价格。

而伴随着国际环境的变化,原油价格一直居高不下,至6月9日,布伦特原油价格已达到125美元/桶的高价,若自然发展,会很快攀升至130美元/桶的价格。

国内油价受此影响也是屡次上升,截至6月14日,已度过了11个油价调整窗口,92#汽油累计上涨2.17元/升,而再一次油价调整期则是6月28日。

02油价持续走高的原因

首先,石油资源是不可再生资源,其开采、运输等操作的成本随着市场变化也会越来越高,这也直接导致了原油的价格持续上升。

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再有,新冠疫情席卷全球,许多地区因疫情的困扰而导致原油开采工作的滞后,造成市场缺口越来越大。

而随着国内对新冠疫情的控制情况良好,复产复工之后,对原油的需求量陡增,这也造成了供不应求的态势,油价自然攀升。

而作为能源出口大国俄罗斯在2022年与乌克兰发生冲突以来,其能源供给问题就一直存在,且短时间内不会解决,国际原油的价格也会在此影响下出现变化。

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而国内原油价格是与国际原油挂钩的,我国国内原油有很大一部分源自于进口,这样的情况下,为了避免疫情与国际环境的双双冲突会造成的通胀影响,国内油价也始终居高不下,

但这并不是说油价就会无所顾忌地上升。

按照国内油价调整的相关制度,我国油价涨跌是存在限制的,在国际油价在40美元到130美元之间时,我国油价会随着实时变化而升降。

若高于130美元时,则会不提或少提,低于40美元时,不降低。每吨调价不足50元时,油价不变。

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也就是说目前国内油价持续走高,却并未受到国家干预的原因,就是目前国际油价还未触及我国油价标准的天花板。

03国际油价出现新变化

而最近,因美国在此前出现了严重的通胀情况,为尽快解决这一问题,美联储采用了加印钞票,并加息75个基点。而这并不是美联储第一次进行加息。

早在今年的3月和5月,美联储就分别加息25个基点和50个基点,时隔不足2个月又再次加息。

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这一行为虽然治标不治本,但因为美元在贸易中的重要地位,很容易将风险转嫁别国,且这一行为见效快,相比起来还会给自家带来利益。

加息会导致借贷成本上升,从而抑制经济发展与通胀,间接导致原油的需求量下降;再有加息也会导致美元资产收益提升。

投资者也会将资金从各类金融投资中转出,这也侧方面导致了原油市场货币减少,而价格降低。

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果然,这一行为最直接的反应就是,欧洲多国央行随之加息,这一行为引发了市场对经济衰退殃及需求的担忧,带来了很多大宗商品下跌的情况。

尤其像石油、天然气、煤炭、铁矿石等,尤其以石油的下跌表现得最为明显。

在美联储发布加息之后,自6月14日起,原油价格开始暴跌,至17日,仅仅4天就已降到113.5美元,下跌9%。

下跌的态势并没有停止,尤其6月19日,迎来暴跌以来的最大跌幅,布伦特原油当日暴跌6%,跌破112美元/桶,美原油则日跌6.43%,已跌到110.03美元/桶。

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而6月20日,油价出现了小幅上涨。截至6月21日收盘,原油价格出现上涨,布伦特原油价格上涨1.53美元,达到了114.65美元,美国油上涨1.09美元,达到了110.65美元。

04油价下调的影响

油价下调固然是对众多车主而言的好消息,更是对原油需求量加大的企业的好消息,合成纤维、橡胶、化妆品、润滑油等等产业均会受到很大影响。

而对于对燃油需求量加大的航空板块来讲影响也是相当巨大的,6月20日,华夏航空股价即上升了4.39%。

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中国东航、春秋航空、中国国航股价上升也均超过了4%,其他航空公司股价也有了不同程度的提升。

而对于汽车行业来说,油价的下调与其发展息息相关,因为原油的价格直接影响国内油价。

而油价的涨幅影响着大众购车的欲望,从而影响着汽车的供求,而原油价格的下跌对汽车行业无疑也是一个好消息。

05结语

我国油价变化的标准,是按照10个交易日的平均价格进行调整。

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按目前来看,10个交易日刚刚过半,下跌虽然剧烈,但已出现小幅上涨,后几日还会出现变化,只有到了第7交易日油价的涨跌情况才能基本确定。

虽然目前国际油价出现涨幅,但因之前跌幅太快,短期内仍无法改变下跌的总体态势,而综合油价已下降130元/吨。

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按照油价变更的相关政策,在28日,有望迎来今年以来油价调整的第二次下调,按目前油价下调态势,预计国内油价每升将下调0.11元。

而在今年“十涨一跌”的油价变更下,这无疑是一个振奋人心的消息。