作为宝马运动轿车的代表之作，宝马3系在国内的销量一直不错，甚至有时能够排进轿车销量榜前十名，堪称豪华品牌中的“销量王”。据悉，宝马即将推出2023款3系，新车在外观设计方面有着细小的变化，内饰换装上了全新的双联屏，动力总成与现款保持一致，一起来看看吧：
新3系的前脸设计相较于现款车型更加凶狠，酷黑“双肾”主动式进气格栅可有效降低风阻系数，下部的六边形辅助式进气口尺寸进一步增大，雾灯框区域新增了亮黑色“獠牙”饰条，外侧带有导风槽。大灯组标配全LED光源且可额外选装激光光源，双“C”型日间行车灯的造型虽不如初代的“天使眼”，但还是比现款的“勺子灯”好看得多。
2023款宝马3系的车身长宽高分别为4838mm/1827mm/1454mm，轴距达到了2961mm，相较于现款车型更长更低趴，宽度与轴距并没有发生变化。新3系的侧身造型依然流畅动感，修长的车身与简洁的腰线营造出良好的层次感，C柱上经典的“霍式拐角”也是被更换成了更具运动气息的分离式设计，“多宁顿灰”2K清漆传承自宝马7系。
新三系提供多种不同的轮毂样式可选，除经典的双五幅轮毂外，还将提供全新的熏黑轮毂与多幅轮毂。18英寸轮胎尺寸为：225/45 R18；前225/45 R18，后255/40 R18。19英寸轮胎尺寸为：255/35 R19。
新3系的车尾造型十分饱满，尾灯沿用了现款的造型，透明灯罩配上内部的“L”型示宽灯尽显高级。330车型在尾箱上部加装了一条细长的扰流尾翼，后包围的设计也要更加犀利，“异形”后扩散器让整个车尾更具运动风范，双边共双出的排气管也进行了黑化处理。
内饰方面，新3系最大的变化莫过于换装了由12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸中控屏组成的一体式双联屏，内置的车机也换成了宝马最新的iDRIVE 8智联系统，支持5G网络、语音控制等功能。空调出风口的造型变得更加精致，曾被称为宝马招牌的“鸡腿”式电子档杆也换成了更节省空间的拨杆式。
国产版新3系的动力系统基本与现款车型保持一致，其中320与325车型搭载了型号为B48B20C的2.0T发动机，最大马力分别为156Ps与184Ps，峰值扭矩分别为250N·m与300N·m。330车型则搭载了代号为B48B20G的高功率版2.0T发动机，最大马力245Ps，峰值扭矩400N·m。传动系统上，它们均匹配了一台8速手自一体（AT）变速箱。
海外版的330e车型搭载了PHEV插电混动系统，M340i更是配备了3.0T直列六缸发动机+48V+8AT+四驱系统。
综合来看，2023款宝马3系属于小改款车型，不少网友表示它的外观看上去不如现款车型，双联屏的引入与“鸡腿”档杆的取消也让它犹如失去灵魂。但小桃从经销商处了解到，2023款宝马3系的预定量可谓是相当火爆，足以见得意向客户对于改款车型的认可。
友友们，你们觉得2023款宝马3系怎么样呢？
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