近日,小鹏P7车主断电维权的事情闹得沸沸扬扬的,不少人也非常同情车主的遭遇,期待着小鹏官方给出一个回应。事情是这样的,4月26日,小鹏P7的车主、小鹏汽车前员工在网上发布了一条微博表示,自己驾驶的P7在一个月内出现了两次牵扯断电并且车辆离线的状况,并表示自己拒绝了小鹏汽车要求自己自费14万元来进行换新的要求。

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看完后,对于小鹏的做法确实很难认可,不过在进一步了解事情全貌后,也知道了更多的具体信息。比如小鹏给出了两个方案,第一是车辆返厂维修,厂家给出部分车辆服务积分作出补偿,第二则是小鹏按照二手车价格回收车了,需要车主支付14万的差价。而车主对于这两种方案都不接受,不仅不同意将车辆免费送去门店进行进一步检测维修,并且还提出高额补偿和免费更换全新P7鹏翼门或同款新车的要求。

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这不免让人好奇车主到底想如何处理?目前该车主发布的文章也已经无法查看了。而小鹏汽车这边做出的回应是,小鹏汽车售后人员多次联系车主,建议其立即前往就近门店进行免费的检测和维修,客户均未接受,而车主所说的自费14万换新,是根据车辆回收估值的差价,并不是强制方案。对于该车辆的问题,也会依法履行质保责任,确保客户的用车安全。而给客户带来不良的用车体验,会继续尝试通过协商解决,但也希望车主可以配合检测及车辆故障排除,提出理性诉求。

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从小鹏的回应来看,要求车主自费14万元并不属实,而是为了车主换新要求,根据二手车预估换新的差价,车主拒绝维修检测,而是要求高额补偿和更换鹏翼门P7或全新车辆,这样的诉求也使得小鹏无法根据三包法和保修手册对客户车辆进行进一步检测,对车主问题进行妥善处理。对此,你怎么看呢?