4月5日,福特级三号舰CVN-80“企业”号正式在亨廷顿·英格尔斯工业的造船厂船坞内安放龙骨,开始建造船体。而最近的图片显示,短短十几天过去,它的第二个龙骨模块就已经安装到位。而根据美国海军公布的信息,这艘10万吨级的新一代核动力航母预计在2025年11月下水,2028年3月服役。不过,也有消息说它可能在2023年11月就要下水,2025年就要服役。

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正在安放第二块龙骨的新“企业”号航母

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原计划2028年3月服役

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现提前到2025年

虽然这两个数据之间相差较大,但按照亨廷顿·英格尔斯工业的造船水平,CVN-80“企业”号要想在2023年11月下水,2025年服役,并非完全办不到。特别是在首舰“福特”号已经解决弹射器、拦阻索、升降机等所有的问题之后,美国海军完全可能视世界局势的发展,以及对战争爆发时间的预判,要求亨廷顿·英格尔斯工业提前交付这艘航母。

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新企业号的交付时间大大提前

这么说来,2019年12月16日就已经下水的二号舰CVN-79“肯尼迪”号,也完全有可能提前服役。它原先预计的服役时间为2024年6月,距离下水近4年半,这明显是为了避免可能在海试中出现和首舰“福特”号一样的问题,从而留足了时间。现在来看,二号舰完全可以在2023年服役,甚至是今年之内。

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肯尼迪号原计划2024年6月服役

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现在也提前到今年之内

显然,美国海军新航母的服役时间,都被大大提前,这不能不让我们感到担忧。而且CVN-79“肯尼迪”号原计划是取代第一艘“尼米兹”级航母CVN-68,也就是说它服役后,“尼米兹”号就要退役,但从目前的局势来看,美国海军短期内不会让“尼米兹”号告别部队。

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尼米兹号都在刚F-35C

同时,美国现役航母的真实数量,也将在今年内由11艘,变成12艘,而这还只是一部分。实际上,美国海军现有7艘“黄蜂”级两栖攻击舰(不包括被烧毁的“好人理查德”号)、2艘“美利坚”级两栖攻击舰。另外今年还将下水第三艘“美利坚”级,也就是LHA-8“布干维尔”号,预计在2024年服役。而这些两栖攻击舰的制海制空作战能力,并不比别国的航母差。

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LHA-8今年下水

比如就在前段时间,“美利坚”级的二号舰LHA-7“的黎波里”号搭载20架F-35B出港,甲板上排得满满的,而它的最大搭载量是22架F-35B,这样的作战能力已经超过了搭载24架歼-15的“辽宁”舰和“山东”舰,虽然我们不愿意承认,但这就是事实。

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甲板上搭载20架F35B的“的黎波里”号

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它的战斗力比别国的航母更强

而截至2021年12月,美国海军陆战队购买的F-35B数量为353架,已服役57架,到2025年,其中大约一大半的F-35B可以到货,按照每艘两栖攻击舰20到22架的搭载数量,刚好可以配齐10艘两栖攻击舰,在制海制空作战中,等于美军又凭空增加了10艘航母,加上10艘“尼米兹”级和3艘“福特”级,23艘现代化航母的海上力量,可谓是空前强大了,绝对是一支难以对付的劲敌。

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“的黎波里”号的机库,很宽敞

其实,美国海军原本的计划并非如此,而只是要保持11艘航母的存在,美国海军陆战队也只是用前2艘没有坞舱的“美利坚”来打造少量自己的航母。但现在的国际局势相比之前,已经发生了巨大的变化,在极端情况下,美国海军突然出现23个航母编队,不是完全不可能。当然,前提是要养得起,如果顺利从欧洲吸到血的话,一切皆有可能。

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“的黎波里”号