根据数据资料显示，上海中心大厦开工于2008年11月29日，竣工于2016年3月12日。其建筑层数为地上127层，地下5层，总高度达到632米。截至2021年12月，新的世界第二高摩天大楼Merdeka118出现之前，上海中心大厦一直以世界第二高楼的身份展现在世人眼前。
对于国人而言，作为一栋综合性能设施完备的超高层建筑，上海中心大厦的出现，自然是一件值得高兴的事情。可与此同时，不少人难免会感到疑惑，建筑如此高度的大厦，承重柱能承受多少压力？为什么一直没有被压垮？关于这一切，还要从上海中心大厦的底座建筑开始说起。
承重
首先回答第一个问题，上海中心大厦位于上海浦东地区，本身是处在一个冲基层地带，土质松软且含有大量的黏土。为了能够支撑起整座大厦的重量，工程师们总共打造了980个基桩，深度更是达到了282英尺，也就是大约86米左右。
不仅如此，在基桩能够承载一定重力的情况下，工程师们还浇筑了215万立方英尺的混凝土进行加固，形成了一个厚度足足6米的基础底板。在这样的情况下，每根承重柱的承受压力至少在1000吨以上。
对此，或许有人会想，是否在数量到达一定程度以后，或者说承重柱的粗细达到一定程度以后，就可以完成对整座大厦的承重任务。其实答案并非如此，想要完成整个建筑的承重要求，上海中心大厦还面临着一个十分重要的难题。
工程师们在施工时发现，上海中心大厦的基础大底板在浇筑施工的时候，发现主楼的深基坑是全球少见的超深、超大、无横梁支撑的单体建筑基坑。在11200㎡的面积下，想要完成混凝土的供应和浇筑，简直闻所未闻。
为了解决这个困难，工程师们更是在底座之中修建了955根主楼桩基一起承载上海中心大厦121层主楼的负载。正是在这样的修建技巧下，上海中心大厦的承载压力才被完美地解决。
当然，在这里的相关介绍之中，很多人可能无法理解承重柱和基桩的区别。
柱主要承受轴向的压力，用来支撑上部结构并将荷载传至基础的竖向直杆；而桩则是依靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的结构，专门负责将桩上的荷载传递到地基土中。
粗细与数量
那么承重柱的数量和粗细是否越多以及越粗越好呢？其实答案并非如此。首先是在数量上面，其实并不是越多越好，任何一个建筑，在建造施工的过程之中，都不会刻意地去追求承重柱的数量。毕竟数量再多，如果没有足够的承载能力，最终也不过是白费力气而已。
而在粗细方面，其实也同样如此，如果仅仅只是追求宽度，或者说足够宽度就能够支撑整个大厦的重量，那么人们只需要修建得越粗越好？可事实告诉我们，答案其实并非如此。
在现代建筑之中，在修建承重柱的时候，一般都会提前制作好钢筋笼。在这之后，施工人员会向钢筋笼中浇筑足量的混凝土，让混凝土自然地凝固。可如果承重柱太粗，也就是横截面积太大。那么在浇筑的过程之中，就必然会出现混凝土温度不均匀的情况。
在这样的情况下，受到温度的影响，混凝土的凝固速度也会有所区别。很多时候，外面的表层已经逐渐凝固，内部混凝土却还没有任何凝固的现象，最终修建出来的承重柱就会极其危险。
尤其是像上海中心大厦这样的超高层建筑，本身就需要足够数量的承重柱来分担压力。在这样的情况下，即便减少一定数量的承重柱，在粗度上面进行提升，也不可能有多大的改善。哪怕只是某一根承重柱之中存在混凝土凝结不完全的情况，对于后续施工所造成的影响都是极其恶劣的。
那么在这样的情况下，当颜度和数量都有相关的限制时，人们想要建造类似于上海中心大厦这样的超高层建筑，究竟应该如何施工呢？其实答案很简单，那就是在材料上面想办法。
材料
根据GB50010-2010《混凝土结构设计规范》的数据显示，混凝土的强度一般从C15到C80被分为14个等级，等级越高则意味着承受压力的能力越强。
因此，在建造像上海中心大厦这样的超高层建筑时，施工方一般都会选择强度足够的混凝土进行施工建造。在这样的情况下，人们自然不必担心施工会出现任何问题。
关于这一点，其实很容易理解。就像我们日常所见的豆腐块，无论如何努力叠加，都永远不可能叠加到太高的高度，因为豆腐块本身就是十分脆弱的一种材料。可如果是换成木材或者砖头之类的材料，那么相应的高度自然没有任何问题。
而根据资料显示，在上海中心大厦进行施工的时候，所用的材料就几乎都在C30以上。为了保证施工建筑的稳定性，甚至在不同的高度上面，所使用的混凝土等级还不一样。而之所以会出现这样的情况，主要原因就来自于超高层建筑的上端结构，往往面临着极强的风力压力。为了抵抗这种压力，自然是越坚固越好。
建筑技巧
那么大厦在承重柱足够或者说合适的情况下，就能够确保屹立不倒了吗？其实答案并非如此。上海中心大厦为什么不会被压垮？除去承重柱的承重能力之外以及多达61000立方米的混凝土底座之外，更重要的一个原因就在于优秀的建筑技巧。
上海中心大厦，一直依靠着3个相互连接的系统保持着直立的状态。其中第一个系统是由27x27的钢筋混凝土芯柱提供垂直支撑力。如果是用船只来进行比较，那么这个系统完全可以看作是一个船只的龙骨部分。正是因为有它的存在，所以整个上海中心大厦才会无比地坚固。
第二个系统则是由钢筋材料“超级柱”构成的一个环，这个环主要作用就是围绕着钢筋混凝土芯柱，并通过钢承受力支架和钢筋混凝土芯柱进行链接。在这样的情况下，这些钢柱便能够在支撑上海中心大厦屹立不倒的同时，抵抗来自侧面的压力。
而最后一个系统则是在上海中心大厦之中，每隔14层就会采用一个2层高的带状桁架，环保整座大楼。在游客眼中，这每隔14层就出现的一个带状桁架，仅仅只是划分上海中心大厦每个区域的界定。可事实上，正是在带状桁架的保护下，上海中心大厦的稳定性才得到了进一步的提高。
由此可见，一个超高层的建筑，想要保证能够屹立不倒，其困难程度绝对远超常人的想象。就当前世界范围内，能够建造如此高度建筑的国家，虽不至于屈指可数，但也绝对是极其少见的。
在数百年以前，中国在各个方面都曾一度落后于世界各国，当美国工业基建实力已经成为世界第一的时候，中国甚至还停留在封建王朝时期。可即便是在这样的情况下，中国依旧逐渐追赶上了世界各国的建筑步伐，甚至已经成为了世界第一的基建国家，这绝对值得所有国人感到骄傲和自豪。
而在未来的发展之中，我们依旧可以期待，中国仍然可以建造更高的建筑。无论是在承重柱所需要的材料发展上、钢筋混凝土的铺设上、亦或者说是建筑的技巧上面，我们都还有很大的进步空间。当这些建筑需求都得到进步和提升之后，或许未来的世界第一高楼建筑便会出现在中国境内。
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