近日，
鼓楼区郡望花园三期小区业主薛女士
在汉风号APP“云求助”留言反映，
希望公交部门能在
郡望花园小区三期北门
增设48路停靠站台，
方便小区里老人和孩子出行。
居民：48路途经小区但没停靠站台
据薛女士介绍，郡望花园小区以老年人和孩子居多，现有48路公交车途经小区北门，但小区北门位于48路的华美生态园和山南小镇两个相邻站点之间，居民只能从小区北门走到离小区较近的华美生态园站坐48路车。老人们腿脚不便，每天均需步行较长时间才能坐上48路车。
“爸妈年纪大了，平时基本坐公交车出行，自从通了48路公交车我们全家很是高兴，他们几乎每天都坐车去市里看我奶奶，平时也都是坐车去王场市场买菜，有时还坐车接小孩放学。但是小区北门口没有48路停靠站台，爸妈每次都是走到华美生态园站，在那里上下车。”
薛女士说，像她这种步子比较快的，走过去的话都需要六七分钟，老人家腿脚不好走的慢，到站台得十几分钟左右，如果没赶上公交车还得再等。“希望能在郡望花园设个停靠站台，招呼站也行，方便小区里更多的老人和孩子出行。”
10月22日，记者来到郡望花园三期小区北门实地探访。记者从该小区北门步行走到华美生态园站台，作为20多岁的年轻人来说，也要七八分钟，对于腿脚不便的老年人来说，确实需要更多时间。
公安部门：一周内给予答复
随后，记者联系了徐州公交集团运营服务部，向对方表明了郡望花园居民的建议。运营服务部相关负责人马主任表示，会充分考虑群众的需求，让老百姓出行更加便捷。
据马主任介绍，现在我市公交线路都是政府根据道路和城市绿化规划设计好的，每一个站台都有它存在的合理性和布局的科学性，既能利民、惠民，尽最大可能使每条公交线路照顾到沿线的所有居民，又能不占用道路空间和城市绿化带，做到好看、美观、不显突兀。
对于薛女士的建议，马主任表示，会上报给上级领导，逐级商议审批，根据实际情况考虑多建站台的可行性，是否会破坏当地的绿化带或者道路建设，有无必要增设等。他们会尽最大可能满足每一位群众的需求，但也要考虑实际增设情况，并需上级领导批示、文件下发才能具体落实，毕竟增设站台不是小事，要考虑土地、道路、绿化等各种复杂的因素。马主任告诉记者将第一时间上报给上级部门研究，争取一周内给予答复。
徐报融媒记者 孟丽 见习记者 卢艺萌
编辑 张渝浚 责编 辛安然
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