三条船、数千个集装箱
一口气租下了1年
据壹航运获悉，面对舱位吃紧、港口拥堵和供应链面临断裂的风险，又一家北美知名的零售巨头Costco (好市多)也在绝望中加入租船之列！
不过，跟沃尔玛、亚马逊和Home Depot少量和短期租赁不同，Costco这次是一口气租下来3艘船，而且租期长达1年！并同时租用了数千个集装箱！
总部位于华盛顿的Issaquah公司首席财务长加兰蒂(Richard Galanti)周四在与分析师举行的第四季度收益电话会议上说，Costco租用3艘货轮，将出口商品从亚洲运往美国和加拿大，以避开堵塞的海运网络，避免随着圣诞节购物季的临近，热门商品出现缺货。
该船可装载800至1000个集装箱，在一年的租期内，每艘船将航行约10次。与好市多的整体进口量相比，它们的运力较小，但反映出集装箱航运市场的极度紧张，以及延误，这使依赖内陆目的地的进口商的交货时间增加了一倍以上。
因为港口和分销合作伙伴的货运量已不堪重负，即使是对Costco这样大的客户，大型航运公司也无法保证履行承诺，船只在海上主要港口等待长达两周。
好市多首席财务官表示，“集装箱、卡车和司机都在影响交货时间和更高的货运成本。尽管存在这些问题，我们仍将继续通过各种不同的方式来降低成本增长，并控制或减轻转嫁给会员的价格上涨，”
Home Depot(家得宝，纽约证券交易所代码:HD)、Walmart(沃尔玛，纽约证券交易所代码:WMT)和宜家（IKEA）之前获得了长期的船舶租赁，以绕过持续恶化的海洋延误。
目前有60多艘集装箱船停泊在洛杉矶和长滩港口外。与此同时，根据Sea- Intelligence周一发布的数据，8月份对美国西海岸的跨太平洋贸易的时间表可靠性降至33.6%的历史低点。
▲来源：Sea-Intelligence
Costco在2020年从北美进口的货物共计15.9万Teu，根据ImportGenius提供的数据，而今年到目前为止，该零售商已经收到了15.8万Teu货物。
租用自己的船只是Costco为尽量减少供应链中断而采取的几项应急措施之一。除此之外，该公司还提前下单，增加库存，使供应商基础和产品组合多样化，并将增加的运输成本转嫁给客户。
加兰蒂说，由于国际和国内港口的延误，Costco正经历着严重的供应链压力；集装箱短缺；工厂和物流中心因新冠疫情放缓；原材料、部件和配料短缺；卡车和司机短缺；以及更高的劳动力成本，包装也很难得到保证，许多供应商要求延长交货时间来完成订单。
例如，家具交付时间从疫情前的8至12周增加到16至18周。
船运的延误，加上汇率的上升，使得某些进口商品的成本增加了3%到10%，比如来自欧洲的奶酪和某些服装；另外半导体短缺影响了电脑、平板电脑、视频游戏和家电的销售。
与此同时，Costco为许多商品支付了更高的价格，因为制造这些商品的原材料更贵了。
纸浆短缺，纸制品价格上涨了4%到8%；
塑料树脂短缺，垃圾袋、拉链袋、宠物用品、塑料餐具和塑料包装的价格也上涨了；
铝短缺，铝箔和罐装饮料的价格上涨了约4%至6%；
石油、咖啡和坚果等大宗商品的价格处于5年来的高点；
肉类等新鲜食品的通胀率近10%
加兰蒂说，该零售商正在限制一些关键商品的购买，如卫生纸、纸巾、某些类型的瓶装水和需求较大的清洁产品，以防止在供应减少时囤积。
和许多全年都在与供应链摩擦作斗争的零售商一样，Costco一直在比平时提前大量订购主食、玩具和圣诞用品，以确保产品到达目的地。
总的来说，Costco的商品价格比一年前上涨了3.5%到4.5%。
加兰蒂指出，在去年收购了第三方物流供应商Innovel Solutions后，Costco有了更多的库存空间。
多年来，Innovel Solutions一直为西尔斯(Sears)和其他企业提供大体积产品的最后一英里配送服务。不过，他补充说，大多数产品的周转速度很快，储存时间也不长。
尽管产品和运输价格上涨，但Costco的净销售额同比增长17.5%，达到614亿美元，净利润同比增长2.8亿美元，达到16.7亿美元。
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