众所周知南京在规划层面上拥有四大市级中心，包括老牌新街口、新贵河西、南部新城以及江北中心。
新街口已经很成熟，河西中部大体上也已经完成开发，未来的重点主要在南部，南部新城分南站和红花片区两部分，南站已经开发过半，而红花片区还处在修路的阶段，四大中心有三个都位于江南，只有一个在江北。
那么作为江北中心的江北商务区（基本和地下城重合）到底建到了什么程度呢，和大南京生活圈一起来看看。
上一次我们航拍江北地下城还是今年的6月份，而如今已经是9月底了，差不多过去了3个月的时间，通过前后对比，我们发现整体变化还是很大的。
江北地下城中间一大片工地，不仅是地下空间的部分，也是新金融中心的工地，两者地块重合，地下空间顾名思义位于地下，不仅是新金融中心的基础，还包含地下快速环线、多条地铁线、地下管廊、地下停车层等等。
从大南京生活圈的航拍画面中可以看到，新金融中心的建设主要分为两个部分，即西侧部分和东侧部分。6月份的时候不管是西侧还是东侧都处在地面之下，只是东侧进度更快，而西侧还没有开始地板硬化。
而三个月后的9月底，东侧部分明显有了较大的变化，从之前地下负二层，变为现在的全部出地面，完全看不到地下区域，部分甚至已经高出地面，有些楼栋也达到了较高的高度。往后的建设更多集中在地上的部分，并且大家是可以在平地上看见的那种。相信再有两三个月，江北新金融中心就不再只是说得着看不见的事物了。
而新金融中心西侧部分的进度同样比较快，相对于3个月前还处在向下挖的阶段，如今大部分地块都已经完成了地面硬化，并且从地底深处矗立起多个吊机，南侧部分地块不仅完成了地面硬化，明显已经向上建了一段时间，目前整体处于地下负三层左右的水平。按照这个进度，我估摸着四五个月后，新金融中心西侧将达到如今东侧的建设进度，也全部出地面。
一旁的横江大道隧道，以及500米超高层也都比较顺利。
500米超高层基坑的内部暂时看不出特别明显的变化，不过与此前对比，两个基坑的底部都矗立起一座十分粗壮的吊机。一旁的地下空间有较大的变化，之前还是裸露的状态，如今明显已经封顶。
同时江边的扬子江国际会议中心也有很明显的变化，6月份的时候外立面还没有完成全部的铺设，身上好像打满了补丁。
而在8月底的时候，会议中心就已经顺利通过了竣工验收，如今看9月底的航拍，确实非常的漂亮。外立面质感非常不错，光滑流畅，光泽感也很强。会议中心周边的道路、绿化等等也都修好了，大的工作已经结束，只剩下最后零零散散的收尾工作。
江北商务区一系列工程的陆续完工以及建设，将明显改变如今江北城市功能偏弱的局面，目前正是从量变到质变的过程，而这个质变我相信已经在眼前。
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